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哈哈,
3 b& a+ Y3 W3 v, y減速機齒輪加工,% g) B2 s5 N$ r( ]- r8 K- U9 c' V
車削,EMAG,主要用海伯格的夾具,滾完齒,熱處理后,車內孔,需要用薄膜卡盤,就是SMW
1 o0 \) d0 K- iEMAG壟斷了車學,
, d V" b6 O! v& v剩下就是INDEX,馬扎克,謝爾,還有一家名字忘記了,3 H' }) ?- K* U; f- q" b: C# f3 t
EMAG大概160萬一臺* `& c* C1 p" s5 X# i% l D' ]
哪家忘記名字的,大概300萬一臺
& X5 b: a; H- @' e o, d- V磨齒,就是KAPP和萊斯豪爾,用柯尼格,' h9 k, D$ Q. P$ U7 \
一臺大概1000W家
5 u; a( i; A. j' R, k還有珩齒機,菲仕樂,和普若非嗎+ H7 Q. H8 H2 q+ ~1 Y( \
大概得1200W以上,夾具也喜歡用柯家的
6 \ Z" y/ Q/ K/ O9 D. n其它幾家,就是利勃海爾,克你背個,MAG等等
" {, y' x3 g$ M我說的是沃爾沃,大眾,格特拉克等等,這些歐美主機廠,7 c% m4 ]9 M* E$ a9 [
你肯定沒在這個圈子,( Z; u; t! J6 S q! D9 r, O) h
哈哈,所有,你的薪水,
3 I' g8 w2 t% Q3 Z" p哈哈,- }; R. u1 {3 v) {: \8 b6 i
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