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有認(rèn)識這玩意的嗎?

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1#
發(fā)表于 2018-3-24 19:21:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 pengjc2001 于 2018-3-24 19:22 編輯
$ z5 A; n) Z1 {: _+ P
, J+ h8 n- f& r; U5 Y/ V6 @7 k& d# K& ^% U2 o
有知道這東西的嗎?如題。怎么生產(chǎn)的?# \, ?! [* }! U# G$ ?3 |
QQ:1972917456
$ O1 j+ E# k, z2 H( C) A$ y' @1 U2 L( |. C3 q, a% {0 A

& O( a& Y* Z/ _

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2#
發(fā)表于 2018-3-24 19:27:54 | 只看該作者
本帖最后由 mixin0756 于 2018-3-24 19:30 編輯
- S5 z5 ~$ `! @  m* c1 l+ x7 }
% U' ~$ q. S1 C" M2 r$ P, ~電池組降溫用的冷卻器,相當(dāng)于空調(diào)冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。

點(diǎn)評

那不是瓦楞紙,是絕緣板。  發(fā)表于 2018-3-25 19:26
這瓦楞紙結(jié)構(gòu)都是擠出來的?  發(fā)表于 2018-3-24 22:58

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思想深刻,見多識廣!

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-24 20:43:38 | 只看該作者
mixin0756 發(fā)表于 2018-3-24 19:279 J8 n5 {9 E$ B' B! y
電池組降溫用的冷卻器,相當(dāng)于空調(diào)冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。
: }5 X# d, A: h4 F1 k5 E$ b
都有什么公司生產(chǎn)啊?
' p  J  Z& r' A) g  ~/ _/ ?, Y

點(diǎn)評

鋁擠壓廠開模具就能生產(chǎn)。  發(fā)表于 2018-3-24 21:22
4#
發(fā)表于 2018-3-25 01:43:38 | 只看該作者
mixin0756 發(fā)表于 2018-3-24 19:27) A! ~  ]$ E% {! v. e
電池組降溫用的冷卻器,相當(dāng)于空調(diào)冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。
2 ]6 A, @. s3 y9 D- \1 v1 ~/ I
應(yīng)該是開條的薄板擠壓成型吧。
1 {; |. O0 q; R/ E0 {# `; J與大俠討論。1 M( Z  {/ m* I

點(diǎn)評

一個(gè)長條形鋁錠,直接用油缸壓入加熱爐,前面一個(gè)擠壓模具,處于加熱爐錐度頂部,上面開口與這個(gè)鋁合金型材相似,最終半熔融的鋁合金從模具中擠出,然后在外面用合適的方式冷卻,如果不是空間限制,想拉多長就拉多長  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-3-27 17:13
冷凝器中間有很多孔,制冷劑要在里面循環(huán)。  發(fā)表于 2018-3-25 19:23
5#
發(fā)表于 2018-3-25 08:35:45 | 只看該作者
應(yīng)該是模具壓出來的。: X, e4 u3 {. A; R) @# c
樓主看樣子也是研發(fā)新能源電池行業(yè)的吧?
6#
發(fā)表于 2018-3-25 19:46:55 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2018-3-25 08:35) g" ~# W* @. `# W8 X3 M0 {
應(yīng)該是模具壓出來的。# G' x8 ~2 ]0 s  S, L1 t( f2 A
樓主看樣子也是研發(fā)新能源電池行業(yè)的吧?

+ l" S5 a5 s  @! Z/ a5 E特斯拉好像也是這么干的7 j5 q! ^# I/ Q2 V- A* C' l
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-25 21:50:18 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-3-25 19:46' B7 h7 L6 y0 e4 F
特斯拉好像也是這么干的

& r) k3 Y, d2 A* Y正解
1 V- C  F. o# \: d# o特斯拉電池暴力拆解
4 K. ~* P( i" }* W# m; R6 `http://geekcar.net/archives/9478
" N' X* s2 M( Q+ a' }: Y" ?* s7 i2 x
9 }/ \; B6 C- Q8 n7 `1 I4 }: |附 動力電池冷卻相關(guān)專利9 {6 k6 H) m% v" v% @6 T
* d% I4 K1 v, N
! r9 q1 I0 D. T6 H* r$ Z! f9 x

4 F/ n# S8 |: f
% P" P( T" [: b# e# C9 q, M9 m( b4 F/ P* d; u) l

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點(diǎn)評

2樓大俠才是正解。  發(fā)表于 2018-3-25 22:42
8#
發(fā)表于 2018-3-25 22:44:20 | 只看該作者
pengjc2001 發(fā)表于 2018-3-25 21:50
/ i7 w& a# N, _5 J( }$ T) }正解% f4 |2 _1 n# B* Z8 I
特斯拉電池暴力拆解
* ^- @4 ^' j! i+ G6 F2 Uhttp://geekcar.net/archives/9478

- `# @1 ]; j2 @0 f知道工藝,剩下就好辦了。8 N$ K4 b5 T( {6 r, T, u
9#
發(fā)表于 2018-3-26 16:47:31 | 只看該作者
特斯拉的電池降溫系統(tǒng),里面的液體是水和乙醇的對半配比。以前公司專門講過這個(gè)玩意。
10#
發(fā)表于 2018-3-27 17:10:45 | 只看該作者
擠壓型材,之所以彎曲是因?yàn)榭拷姵刭N近電池的表面而形成的,這么大的一個(gè)鋁合金型材,模具不超過3000元。但是成品比較貴,因?yàn)楫a(chǎn)量低。計(jì)價(jià)方式是長江鋁業(yè)報(bào)價(jià)噸價(jià)格加上加工費(fèi),就是加工費(fèi)用高點(diǎn)。
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