自己經(jīng)歷的一點(diǎn)關(guān)于老外的事情！

njit83

運(yùn)動(dòng)速度取決于流量，這是液壓行業(yè)的一個(gè)常識(shí)。
tieshou 網(wǎng)友所講的公式Ⅰv=Q*21.22/D2，這應(yīng)該是個(gè)流量元件設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)公式（這個(gè)21.22不知道在哪能查到，不太清楚）。
6 E; d( u0 M6 t3 Q2 O根據(jù)元件設(shè)計(jì)公式，流量是由流量系數(shù)、開口面積、油液密度和壓差共同決定的，而非壓差決定。流速快慢也不是僅取決于壓差，通過(guò)伯努利方程就可以知道。
7 M7 @0 s5 e, g4 k% _* L. X/ n, p這都需要一些前提條件，不能太籠統(tǒng)的講。
所以系統(tǒng)沖洗，與以上公式Ⅰ是沒(méi)有什么關(guān)系的。
對(duì)于這種管路沖洗，連續(xù)性方程式是實(shí)用的。
141L/min的流量，33bar的壓差（這個(gè)壓差你如何實(shí)現(xiàn)？），不知道你有沒(méi)有實(shí)際用這兩個(gè)數(shù)據(jù)試驗(yàn)過(guò)？不知效果如何?

stillman

我們這也在沖洗管路，原來(lái)這里邊還有這么多學(xué)問(wèn)，看來(lái)還是差很多呀，不過(guò)現(xiàn)在我們的用戶都不懂這些，跟本沒(méi)人提這些

tieshou

原帖由 njit83 于 2008-6-9 15:34 發(fā)表
運(yùn)動(dòng)速度取決于流量，這是液壓行業(yè)的一個(gè)常識(shí)。
: y' l6 i/ P4 o3 X+ U8 N; Gtieshou 網(wǎng)友所講的公式Ⅰv=Q*21.22/D2，這應(yīng)該是個(gè)流量元件設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)公式（這個(gè)21.22不知道在哪能查到，不太清楚）。
根據(jù)元件設(shè)計(jì)公式，流量是由流量系數(shù)、開口面 ...

7 u: Q7 g: }3 D6 H% ?
對(duì)于已確定的液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，管路長(zhǎng)度，內(nèi)徑，液壓油都已選定，溫度也是相對(duì)穩(wěn)定的，由公式Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ可見，壓差和流速呈正比指數(shù)式的關(guān)系，換句話說(shuō)，流速快慢僅取決于壓差。
2 u/ n3 z, y7 ]2 z
現(xiàn)場(chǎng)情況大致為L(zhǎng)=200m（直管，暫不考慮分流及彎管的壓力損失）, D=25mm，ρ=900 kg/m3，沖洗油溫約為50oC，使用VG46號(hào)液壓油（黏度約為30 mm2/s）。
: m/ v6 E) U5 n7 a4 _' S7 H/ d
+ I2 n; `6 Y# A' F1 {請(qǐng)仔細(xì)查看再發(fā)表意見

tieshou

這是在鋼廠我實(shí)際操作的
/ G3 g- U( x7 {3 L5 M實(shí)際我油泵出口壓力保持在約100bar，回油壓力約0bar，也就是說(shuō)壓差100bar幾乎都是在管路上產(chǎn)生的，溫度穩(wěn)定在50度（環(huán)境溫度0度左右），mobil dte25 vg46液壓油

搬大象的小螞蟻

原帖由 njit83 于 2008-6-9 11:04 發(fā)表
5 J/ b' m( S8 G, q9 o樓主。
& z# _/ T. O* C你上面提到的液壓管道沖洗用的液壓泵是多大排量的，轉(zhuǎn)速有多少，實(shí)測(cè)的流量多大，還有就是管徑多大？
6 j/ G: F5 Z" A$ y; Y5 H你的溢流閥設(shè)定壓力多大？
- b% `5 J' x0 D# _6 t5 d  Z麻煩你告訴我這些前提條件，謝謝。

我們用的液壓泵是600L/MIN   轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)1400R  實(shí)際流量沒(méi)有測(cè)試過(guò)  管徑是大概60MM作用吧   關(guān)于溢流閥因?yàn)槲覀兪遣捎谬X輪泵，大流量 低壓力  所以不需要溢流閥，我們是加個(gè)截止閥調(diào)節(jié)流量的  作用是不要憋泵  
. {, A* y! Q$ Z% o+ u# m, x5 C" W正常工作應(yīng)該用葉片泵的吧 那才涉及到溢流閥的問(wèn)題

welltec

經(jīng)歷過(guò)管路沖洗，沒(méi)想到雷諾數(shù)－特重要性！

njit83

tieshou網(wǎng)友：
4 V2 i+ N/ Z0 N( M; l8 B( ~你寫的公式Ⅳ：△p=v2*f*L*ρ/(2*D)，應(yīng)該是個(gè)沿程壓力損失計(jì)算公式。
公式寫得有點(diǎn)問(wèn)題，有參數(shù)給漏掉了。
你這里所說(shuō)的△p和我們常規(guī)意義上的壓差還是有差別的：這里的壓差是個(gè)壓力損失，主要是油液流動(dòng)時(shí)和管壁摩擦，為克服這個(gè)摩擦力而引起的一個(gè)能量損失，是不利因素。不能將它和系統(tǒng)工作時(shí)所講的壓差作同等理解。
根據(jù)樓主搬大象的小螞蟻 所講的，他們實(shí)際操作采用的大流量、低壓力是和你的分析理解有沖突的。
你實(shí)際操作中產(chǎn)生的100bar主要就是這個(gè)沿程壓力損失，如果管壁粗糙度足夠小，這個(gè)值會(huì)很小。

tieshou

唉，大流量低壓力沖洗就是糊弄人的
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在都這么搞，很可悲啊。
9 w' f* h( R) ^7 w
: k3 d5 `9 l4 q, ]$ _& S' e你說(shuō)我參數(shù)漏掉了清指出漏掉什么參數(shù)，謝謝！！！
% F$ h+ K2 s4 R7 ?* \- B! \5 [. C
$ c* `) d) \# B% U% A: V) N& l5 z實(shí)際沖洗的時(shí)候因?yàn)槭莻�(gè)回路，壓差就是靠管路形成的！！！
這里的壓差和系統(tǒng)工作完全不搭界！！！
7 F0 P8 `. C+ Z1 M3 H4 r
1 `: z6 C) o5 Q' p流量提高的目的是為了增大壓差啊，尤其像鋼廠管路彎曲長(zhǎng)，還有支路管徑很細(xì)，還得考慮分段沖洗。實(shí)際沖洗的時(shí)候就認(rèn)為我的排量1000L/min，這么大的流量還不夠么？流量是夠，但壓差也必須夠，即油泵的出口壓力也必須達(dá)到要求可以通過(guò)我之前的公式計(jì)算出來(lái)。壓差流量都搞不清楚的人實(shí)在太多了

zhan80825

老外辦事確實(shí)靠譜！！！
/ z9 l5 U: X4 K' E: W2 p6 W: Y/ S5 T敬業(yè)精神！！

tieshou

原帖由 njit83 于 2008-6-10 21:29 發(fā)表
6 X- N' c" [  _1 Y  Ptieshou網(wǎng)友：
你寫的公式Ⅳ：△p=v2*f*L*ρ/(2*D)，應(yīng)該是個(gè)沿程壓力損失計(jì)算公式。
  K& L5 L% a# t  j公式寫得有點(diǎn)問(wèn)題，有參數(shù)給漏掉了。
你這里所說(shuō)的△p和我們常規(guī)意義上的壓差還是有差別的：這里的壓差是個(gè)壓力損失，主要是油 ...

/ L$ i/ |+ h, C% g1 u4 N: B2 t
沒(méi)錯(cuò)，但實(shí)際的支路管路非常多，而且內(nèi)徑很小，所以才能建立起這么大的壓差，盡管流量并不大

& ]1 b: a8 B% N/ h5 L這樣的閥臺(tái)有近30個(gè)

[ 本帖最后由 tieshou 于 2008-6-11 10:39 編輯 ]