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樓主: huanbing
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液壓管路為什么這么設計!---如圖,請教

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81#
發(fā)表于 2010-2-18 10:23:35 | 只看該作者
本帖最后由 qianen 于 2010-2-18 10:26 編輯
! p- F( L/ ^- t  u' \4 n+ ^6 P8 g& v8 S% w
這樣做應該是起到緩沖減震的作用,與壓力、儀表接管相識,不用軟管我想主要是考慮到軟管不耐壓,故障漏油。1 N% p+ M" O& D  J5 k! ]7 i* K
. w' D6 Y1 L# H/ R1 Z* s; @
至于散熱的說法,可能性不大,因為采用螺旋管,倒不與改用直徑大的厚壁鋼管代替簡單。
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82#
發(fā)表于 2010-2-19 20:02:33 | 只看該作者
這個問題很有意思,我想應該是起到緩沖的作用吧.
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83#
發(fā)表于 2012-1-13 09:17:40 | 只看該作者
這種結構應該是為了緩沖作用,尤其是在精密動作要求較高的場合,液壓沖擊力不可忽視的時候,保護儀表也可以是這種結構
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84#
發(fā)表于 2012-1-15 10:34:19 | 只看該作者
應該是散熱多些吧 現(xiàn)在液壓的散熱是主主要問題 另外估計也有緩沖作用
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85#
發(fā)表于 2012-1-16 20:59:36 | 只看該作者
偶同意羚羊版主的說法
1 X, ~& E0 `/ t1 D4 q& W. s
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86#
發(fā)表于 2012-1-17 14:14:11 | 只看該作者
本人也認為是減少沖擊,以獲得穩(wěn)定的壓力,還起到散熱的作用
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