泵吸油口的負壓-----請教

zhouxike45518

各位網友：最近有點高不懂，泵吸油口的負壓是什麼意思，怎末產生，如何理解。多少為何適，不應該超過多少。

tieshou

通常油泵吸油是靠自吸的

少數的油泵吸油靠輔助泵供油，但輔助泵吸油還是靠自吸，比如力士樂的A4VG油泵，主油泵（柱塞泵）靠輔助泵（內齒輪泵）供油
" ^& E% _( h- A& A, D! _  g
有空的時候會上個油泵內部油路圖看看
4 b5 C8 y, y- h9 j5 ^' T9 a
4 {4 G* T' A" x8 u3 `相對絕對真空而言，我們的環境有一個大氣壓（1bar），但我們通常的壓力表（非真空表）都默認為0bar.
! r" [9 S- _4 L
要靠油泵自身吸到油，吸油腔必須有一定的真空度，這樣才能產生壓差，油就可以被“吸”進去了

5 I6 H8 X& f6 z1 e. u一般的油泵廠家在其樣本上都會表明其吸油口的壓力要求，甚至會有吸油壓力，轉速，排量關系曲線圖！
如力士樂的A10VSO

tieshou

對于自吸的其絕對壓力最大也就1bar了，除非油泵在油箱下，這樣可以略微增加點壓力

我不是力士樂的托
只是在那里干過幾年現場液壓服務，只對力士樂產品比較熟

stillman

負壓的產生主要是因為泵吸油時，吸油口從油箱的流如量比泵的吸入量要少，有產生局部真空的趨勢，這樣會產生負壓，如果負壓太大，液壓油中溶解的空氣就會釋放出來，容易產生氣蝕

旗手

泵吸油口負壓即為泵入口處的真空度，這與泵的密封有關。因液壓泵為容積式泵，泵轉動時容腔增大，壓力變小，形成負壓，在外界大氣壓下存在壓差才能自動吸油。該值也不是越大越好，這主要考慮真空度過大易發生氣蝕現象。

capslock11000

stillman 發表于 2008-6-13 18:58
負壓的產生主要是因為泵吸油時，吸油口從油箱的流如量比泵的吸入量要少，有產生局部真空的趨勢，這樣會產生 ...

7 Y) e; O4 p' T1 t' A; I請問這個負壓值控制在什么范圍內比較合適？

shilianglee

力士樂的主泵明確要求吸油壓力必須為正值

wsheng4029

負壓究竟多大才合適，我也沒聽說過，向各位學習。

迷糊

一般地，800KPa。

劉建建張飛

負壓究竟多大才合適，我也沒聽說過，向各位學習。