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樓主: 機械老叮鐺
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調質后40Cr精車,要求Ra0.8以下,如何處理?---請教

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11#
 樓主| 發表于 2008-7-9 16:43:50 | 只看該作者
寶雞的6150數控車,普通數控。
5 n& T( y% }* c* W, j0 ]! J, {  r  x) |
我們有粗糙度儀的,可以測量的。
) R7 u9 a7 n! L7 D3 z+ d2 t! v: I6 ?$ \% t% s/ p
Ra25uin我用手都摸的出來了,呵呵。
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12#
發表于 2008-7-9 20:41:41 | 只看該作者
既然你們設備好,3 t4 C& [8 @8 m
就用金剛石刀車。
  c6 B; c1 q# N' \* @8 U0.8沒問題的。
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13#
發表于 2008-7-9 21:39:48 | 只看該作者

高速機加工

建議用高速機床加工,能保證您所需要的要求。
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14#
發表于 2008-7-9 21:57:53 | 只看該作者
只許眼看,不許手摸 寶雞數控的精度很不錯的,保0.8光潔度絕對沒問題,除非機床有問題' N+ i5 S8 Y7 b5 a) y" R

, l, I! b3 W( d5 G5 z
原帖由 機械老叮鐺 于 2008-7-9 16:43 發表 : k* A$ J+ M) J. |
寶雞的6150數控車,普通數控。
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& E) i8 s: b: L2 J, }1 ~' [% c我們有粗糙度儀的,可以測量的。
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Ra25uin我用手都摸的出來了,呵呵。
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15#
發表于 2008-7-9 23:38:57 | 只看該作者
前面的不管你,最后一刀精車每轉進給0.05,刀尖R0.8,切削速度先從150米試起,切深要大于單邊1.0,最好1.5,保證你一試就行,試過不行回來找我麻煩拆我臺
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16#
發表于 2008-7-10 07:34:11 | 只看該作者
樓上大俠,最后一刀精車切削深度單邊大于1.0最好1.5,很不利于精加工,特別是熱處理后的工件,如果按照你所講的余量加工,尺寸很不穩定,比較難控制.
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17#
發表于 2008-7-10 11:13:19 | 只看該作者
關鍵是車床要好
$ ]' t8 V) R2 ]/ Q0 N# K我用小巨人QTN250車0.8很輕松
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18#
發表于 2008-7-10 11:25:26 | 只看該作者
他是調質過的40CR而已,又不是淬火過的40CR, 調質過的40cr應該只有HRC 20多度,對于數控刀具來說是很普通的軟鋼而已,正常來說,車削調質過的材料都比退火狀態下的好車得多.
' J) G9 R% j8 n5 P# M# Q8 z7 E8 R2 Z! ^8 G
  刀尖R都有0.8了,切深肯定要大于0.8吧,那我說的1.0以上是絕對正確的做法,如果會有尺寸不穩定因素,也和此無關!至于切深多少,還要看樓主的機床可以承受多少的轉速,如果切削速度已經受到機床轉速限制,只能加大一點切深,使切削熱量可以提高,提高表面光潔度.9 @% Q4 G0 z/ S4 g) M- L
  我唯一擔心的是排屑是否順暢,有沒有纏屑情況出現,有的話另外想辦法解決 + j  Q, n$ }( ~) m. C2 `" y5 |" _

9 j7 q8 H& A5 L
原帖由 冰雪錢 于 2008-7-10 07:34 發表
8 M+ H- C0 Q& I( R8 e+ l9 Z- e樓上大俠,最后一刀精車切削深度單邊大于1.0最好1.5,很不利于精加工,特別是熱處理后的工件,如果按照你所講的余量加工,尺寸很不穩定,比較難控制.
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19#
發表于 2008-7-10 11:27:22 | 只看該作者
   又來了個裝懂的,金剛石車刀能車鋼件的嗎?. z' {: d8 ^# }: c6 [6 r5 ^
/ @$ n/ P$ k$ E
原帖由 deyang01 于 2008-7-9 20:41 發表
3 W/ r1 ^7 ?5 n既然你們設備好,, Z4 g! V# h$ X( i" i) @  V$ S# x
就用金剛石刀車。
; M3 e$ B& Y7 c2 M# P1 g8 O0.8沒問題的。
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20#
發表于 2008-7-10 14:59:05 | 只看該作者
樓上大俠:你所講的精加工單面放1.0-1.5mm余量,車軸類零件時余量過大,切削熱量過高,細長軸容易造成軸向變形,余量大以后,最大缺陷是鐵屑容易拉傷工件,影響工件表面粗糙度.
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