調(diào)質(zhì)后40Cr精車，要求Ra0.8以下，如何處理？---請教

機(jī)械老叮鐺

寶雞的6150數(shù)控車，普通數(shù)控。
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  g# i0 X4 f# f, l我們有粗糙度儀的，可以測量的。

Ra25uin我用手都摸的出來了，呵呵。

deyang01

既然你們設(shè)備好，
; m6 I4 w+ V& U就用金剛石刀車。
7 H) s: Z9 N7 e4 W0.8沒問題的。

青未

建議用高速機(jī)床加工，能保證您所需要的要求。

追風(fēng)傳說

只許眼看,不許手摸 寶雞數(shù)控的精度很不錯(cuò)的,保0.8光潔度絕對沒問題，除非機(jī)床有問題

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原帖由 機(jī)械老叮鐺 于 2008-7-9 16:43 發(fā)表
1 x  L( \6 i( j寶雞的6150數(shù)控車，普通數(shù)控。
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/ G" X  |- G! @% e3 {0 |) |# T我們有粗糙度儀的，可以測量的。
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Ra25uin我用手都摸的出來了，呵呵。

追風(fēng)傳說

前面的不管你，最后一刀精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給０.０５，刀尖Ｒ０.８，切削速度先從１５０米試起，切深要大于單邊１.０，最好１.５，保證你一試就行，試過不行回來找我麻煩拆我臺

冰雪錢

樓上大俠,最后一刀精車切削深度單邊大于1.0最好1.5,很不利于精加工,特別是熱處理后的工件,如果按照你所講的余量加工,尺寸很不穩(wěn)定,比較難控制.

房頂

關(guān)鍵是車床要好
" k) \( Z/ F4 H9 B# t我用小巨人QTN250車0.8很輕松

追風(fēng)傳說

他是調(diào)質(zhì)過的40CR而已，又不是淬火過的40CR, 調(diào)質(zhì)過的40cr應(yīng)該只有HRC 20多度,對于數(shù)控刀具來說是很普通的軟鋼而已,正常來說,車削調(diào)質(zhì)過的材料都比退火狀態(tài)下的好車得多.
* y. K& @9 Y! h& S- b
( q/ a1 G8 [" O9 t  刀尖R都有0.8了,切深肯定要大于0.8吧,那我說的1.0以上是絕對正確的做法,如果會有尺寸不穩(wěn)定因素,也和此無關(guān)!至于切深多少,還要看樓主的機(jī)床可以承受多少的轉(zhuǎn)速,如果切削速度已經(jīng)受到機(jī)床轉(zhuǎn)速限制,只能加大一點(diǎn)切深,使切削熱量可以提高,提高表面光潔度.
  我唯一擔(dān)心的是排屑是否順暢,有沒有纏屑情況出現(xiàn),有的話另外想辦法解決
  T( Y6 Q+ x2 J) F8 ~$ n
) |; S( ~9 |% L# i$ Q

原帖由 冰雪錢 于 2008-7-10 07:34 發(fā)表
樓上大俠,最后一刀精車切削深度單邊大于1.0最好1.5,很不利于精加工,特別是熱處理后的工件,如果按照你所講的余量加工,尺寸很不穩(wěn)定,比較難控制.

追風(fēng)傳說

   又來了個(gè)裝懂的,金剛石車刀能車鋼件的嗎?

原帖由 deyang01 于 2008-7-9 20:41 發(fā)表
0 p" `  J2 W) V8 @3 P; }$ \既然你們設(shè)備好，
6 f  b. b1 R# T/ C* n  }( c就用金剛石刀車。
0.8沒問題的。

冰雪錢

樓上大俠:你所講的精加工單面放1.0-1.5mm余量,車軸類零件時(shí)余量過大,切削熱量過高,細(xì)長軸容易造成軸向變形,余量大以后,最大缺陷是鐵屑容易拉傷工件,影響工件表面粗糙度.