正因?yàn)閲娚昂蛼佂柙O(shè)備設(shè)計(jì)和制造得好是很困難的 所以我畢業(yè)時(shí)才有飯吃 而且其中的耐磨件的提高又是個(gè)大難題 2 m- U: t g8 ^! c
船廠鋼結(jié)構(gòu)廠必須有鋼材預(yù)處理設(shè)備和2次除銹設(shè)備 產(chǎn)品的表面質(zhì)量才能保證 一般都列入一級(jí)維護(hù) 也屬于故障多停車最為頻繁的地段 這類設(shè)備起碼2班制 在集裝箱廠焊縫打砂房幾乎是一天24小時(shí) 一年起碼340天以上的連續(xù)工作 停車檢修以小時(shí)計(jì)算 正常生產(chǎn)速度3分/半 一個(gè)超長(zhǎng)箱
/ S4 i% a' ~5 u7 `0 H# @我看資料介紹:噴嘴的另種材料是碳化鎢,估計(jì)也是粉末冶金的 另種可能是加長(zhǎng)直段長(zhǎng)度試試 書(shū)上介紹是直徑的20到50倍 出口的砂打擊集中 而高錳鋼槍嘴沒(méi)人做過(guò) 我是異想天開(kāi) 越耐磨的越難加工 但我想用鑄造法肯定是最省錢(qián)的
! C+ ]; q2 D/ i: d各種噴嘴的形狀基本一致 喇叭口(入段) 出口是一直段(噴嘴) 砂子在噴嘴出口處 體積突然膨脹 又一次被加速 所以磨損加劇 這里壞得快 4 \& w$ y1 e& p
關(guān)于砂氣混合閥的設(shè)計(jì)各有各的長(zhǎng)處 在這里砂氣有效混合 : a8 s% Z" M( N2 k
另一個(gè)容易磨損的地方在調(diào)節(jié)砂流量的橡膠薄膜閥 閥體磨損的難題已經(jīng)攻克 可是那塊橡膠壽命太短 德國(guó)貨可用2個(gè)月 國(guó)產(chǎn)的只有半個(gè)月 最短的上去就壞 當(dāng)然有些是人為制造質(zhì)量差 生膠放得少 再生膠放得多 8 l! Z7 L* m* D/ K+ E
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