鑄造表面缺陷的驗收標準，求

漫步天涯

原帖由 花落閑池 于 2008-8-1 17:26 發表
$ Z! z& O$ M- o  K- t供應商已經開始重做了。大陸的供應商質素就是差。

6 ^/ Y) u' K: _* f# N老兄，不是我護短，要怪也只能怪采購商的價錢壓得死低，你們要活，別人就不要吃飯啦？

天然

不要抱怨
中國的發展靠大家
吃一塹，長一智
# `% T$ Y0 [# O2 ]0 v4 c* U! P5 w下一次定好驗收標準
可以按行業常規驗收

趙廣收

老馬提供的表格不錯.很好

小天鵝

原帖由 土豆-HZ 于 2008-12-2 08:50 發表
4 A. M5 t# T" \; h% _& Q* T  D4 P3 u把有缺陷的地方用鉆頭打掉再焊補，然后在車加工不就完了

9 M; L9 `1 n0 ^; q: N2 B( ~5 ^
機加工表面的焊補要用精密的氬弧焊，一般的不太好！

花落閑池

還是比整只報廢掉劃算啊.

mkdir

把有缺陷的地方用鉆頭打掉再焊補，然后在車加工不就完了
土豆-HZ 發表于 2008-12-2 08:50

! N/ ~$ u( V& z兄弟一看就是國營廠混過的，怎么東西都敢燒電焊

花落閑池

那樓上的有什么高見哇?

杭州學徒

! Q8 c+ `; {# I0 n
鋁件？如果是鋁件請找我。http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=127823&extra=page%3D1
還有問下，你圖片所展示的缺陷在整個批次產品中占多少百分比？

潘玉洪42

對鑄件的表面質量要求，可否：1、在圖紙或技術文件中寫清楚；2、雙方對檢驗合格的鑄件進行“封樣”，而且雙方各自一份。這樣可以減少不必要的麻煩。對鑄件表面應該分清是加工表面，還是非加工表面；是水玻璃型殼，還是硅溶膠型殼。。。。。僅供參考。

yyqf1590

只要是鑄件缺陷產生的地方不要求太高，進行補焊是完全可行的一種方法。