垃圾老板使用垃圾人才，生產(chǎn)垃圾齒輪

老鷹

換個(gè)名字注冊(cè)照樣揭露
我支持揭露。當(dāng)然，我們作為工程師，說(shuō)話都是有根有據(jù)的。

曹主利

這樣的企業(yè)也能生存!!!天理難容!在中國(guó)與其說(shuō)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不如沒(méi)有。根本沒(méi)有市場(chǎng)法則。

LZS7588292

是中的老板都是這樣，廣東佛山順發(fā)起重機(jī)廠也是，盡生產(chǎn)垃圾起重機(jī)。

楊善梅

他生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配件是發(fā)到無(wú)錫開(kāi)普動(dòng)力有限公司,上次他去福州推銷(xiāo)了他的產(chǎn)品.168是排量200的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸.188是排量390的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸.他的圖紙是從重慶山峰凸輪拿過(guò)來(lái)的,專門(mén)為宗申,力帆,嘉菱,本田等麾托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配套.

螺旋線

這就是殘酷的原始積累。

楊善梅

圖紙上標(biāo)的型號(hào)是168F,188F.

yangwei19850419

簡(jiǎn)直無(wú)恥到極點(diǎn)阿,小公司真的無(wú)法說(shuō)阿

機(jī)械兔子

這年頭勞資糾紛多
這社會(huì)啊亂
特別是浙江這邊的一些小廠
本人自己也在浙江！

bubu01

懷疑樓主的話是否矯枉過(guò)正了，我雖然不知道摩托車(chē)零件的采購(gòu)規(guī)范，但是汽車(chē)的零件采購(gòu)規(guī)范，從打樣到大批量采購(gòu)至少需要3年的時(shí)間，中間有很多繁復(fù)的檢驗(yàn)過(guò)程，一旦確定供應(yīng)商之后，采購(gòu)方也不好換。交通工具是涉及人身安全的東西，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，宗申會(huì)像三鹿一樣垮掉，那么多檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，不至于連調(diào)質(zhì)，淬火工藝沒(méi)做也發(fā)現(xiàn)不出來(lái)。

楊善梅

他們廠做的產(chǎn)品也不止這一種產(chǎn)品,我說(shuō)的是他們生產(chǎn)的油柴機(jī)齒輪該調(diào)質(zhì)的沒(méi)的調(diào)質(zhì),麾托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪要氮化的.麾托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪加工的齒形齒向精度達(dá)不上要求.