鋼材一直在下跌，老外觀望氣氛嚴重，有的軸承廠都開半天工了，套圈廠日子更不好過了。

上海開端

上半年是材料一直漲，工廠不原按所簽合同的價格交貨，現在情況正好反過來了，客戶不愿意下大單，下長單了，怕材料進一步降價，0類軸承的日子不好過了，利潤好的非標軸承量又不多，看來冬天是要來了。

鎢錳合金

貨款都拿回來了嗎？沒有就要小心了！

目言

要是沒機會給國外客戶“打工”，國內小軸承廠遲早倒掉大半。 試想誰敢使用小廠貨呢？倒是哈瓦洛等大廠可以拓展國內市場份額。

過街蛤蟆

小軸承廠這次都很難熬，本身利潤很低，只要一斷產就麻煩了，所謂出口，也是對東南亞和一些發展中國家，因為質量大家都知道，我給一些廠建過線，從棒料開始，說提高質量，一點措施都沒有，因為上下游的制約，完全沒有途徑。

伊凡

現在是誰有本事,整合軸承資源和渠道的,誰才有生存的空間.
2 p& l: G/ b9 T
市場是多元化的,只是蛋糕小了許多,所以多樣性發展是軸承經銷必須走的"華山一條路"!

( ~( t# u9 I* c7 o" {" X現在客戶對于軸承品牌的需要是剛性的,但是在采購的時候,更加"謹慎和"理性,貨比三家"!

3 Z% e) i# I$ O8 b" [# ?0 Y誰的服務好,質量優,反映速度快,誰才能搶到定單.

軸承"群狼"時代來到了!目前,據我所知,由于國外的需求急速下降,很多的國外軸承品牌開始
8 `8 s2 y  {7 \% p( G8 Y: u0 [0 y越過經銷商渠道直接和最終客戶聯系,這是一個階段性的趨勢!更多的細節就不方便透露了.

過街蛤蟆

整合軸承行業，首先你要有能力整合上游，但非常難，上游在洋人手里牢牢地控制著，上游是高利潤的行業，洋人的好軸承鋼不在中國冶煉，以維持高質量和高利潤，而中下游又處于無序競爭狀態，沒有辦法，
! ?! p$ n. B, h6 k3 w& e$ `
到山東和浙江看看，就知道，誰都無力解決，

伊凡

我說的不是國產的軸承,他們危機累卵,本身不是我們這種人能改變的.
4 S1 Q( }, K/ }$ g, v
9 a2 T' k: q0 e9 j. h"應該說"不是我們惹的禍"

我說的軸承經銷領域的"狼群",現在該"生存法則"生效了

4 p3 O# d; G+ J& [; t6 a" I( I你放心,高品質的軸承會減產的,但是存貨的會有一大批要破產,如果不和市場合作的話,等待他們的只有清算了. 哎呀,說的太多.

過街蛤蟆

我明白你要說什么，我理解，現在已經進入‘現金為王’的時期，有過多存貨的家伙是有問題，隨著冶金等行業的急劇蕭條，對軸承的需求也在銳減，大家都已經看到了。

一兩酒

軸承"群狼"時代來到了!目前,據我所知,由于國外的需求急速下降,很多的國外軸承品牌開始
& H1 z0 @9 F8 V" c越過經銷商渠道直接和最終客戶聯系,這是一個階段性的趨勢!更多的細節就不方便透露了.

- V* t$ s/ r& k+ m; t- M. d也不完全盡然，得看什么樣的客戶，幾大品牌對中國，中國國情還是了解的。
做個好經銷商，真不容易！不完全是個多樣化的問題。

我國經銷商，只能向兩種方向發展：
一是吃定少數客戶，做不同產品。
二是吃定少數品牌，做不同客戶。
- |# a" z! ~8 @0 P2 X/ y除此以外，要嗎撿點零碎，要嗎是官商。
( V3 x, ]5 E. t, u) J至于現金流和判斷的問題，就像炒股票。

米奇老本