減速器軸的鍵連接

kevin小白狼

求助各位大神，減速器輸出軸和輸入軸的軸端的軸伸處用（C）單圓頭平鍵有什么好處？相比A型平鍵呢？

它蟲

普通平鍵（GB1096-2003）分為三種結(jié)構(gòu)形式
A型為圓頭普通平鍵，
B型為方頭普通平鍵，
C型為單圓頭普通平鍵。
我一般這樣用

坐等大神回復(fù)。
學(xué)習(xí)一下。

黃工baba

你沒下車間看他們裝配干過活嗎？C型就是有個缺口，可以先裝輪再敲鍵進(jìn)去。A型是封閉的，不會跑出來。

Leo_20180309

長度自己選擇，不存在鍵比軸孔長的現(xiàn)象

前景錢

我們常用平鍵

psg1234

主要根據(jù)鍵的長度來選擇吧

okmeiyou

還是A型，軸槽兩端封閉，不會跑出來好，如果軸搞成開口，又要設(shè)置螺釘頂緊，又怕掉件，特別是老機(jī)器。雖然說開口的可以
先裝榖再敲鍵，但是如果是比較緊密的配合，根本對不正。

未來第一站

用哪個主要看結(jié)構(gòu)。

shiyr

我不用鍵，增加誤差，正反轉(zhuǎn)精度就會低一個級別
漲緊套，花鍵等等等等的連接方式更好。

jiekexun_ok

長度自己選擇