出了個“五毛”，并道歉

LY250SB

那組參數(shù)擺在那，算一算會不會根切，要半天時間？

zmztx

“告訴我，求解奇異點，用了什么數(shù)值方法？裝逼要裝在這里。把這個說清楚了，就算你不是蛙！”
天啊，不是告訴你了嗎
超越方程，難道沒明白

LY250SB

我好像在齒輪論壇捉到這只蛙了，下面這段話絕對是這蛙的。

““在普通的CAD軟件里，都不可能畫出精確的齒廓曲線
必須通過二次開發(fā)才能畫出來。
難點有以下幾點
1）過渡曲線
對于滾齒刀和揷齒刀，過渡曲線是性質(zhì)不同的曲線
2）過渡曲線與漸開線的交點（切點）
首先判斷是相切（也就是沒有根切）還是相交（出現(xiàn)了根切）
然后是怎么準確把這兩段曲線放在精確的位置上
方法不止一種，但是做到準確并不容易。有些插件實際上用的是近似方法。需要仔細甄別
3）變位
這增加了幾何計算工作量。注意不要簡單的認為變位不過是在一根漸開線曲線上選擇不同的部位。還有過渡曲線呢，還有精確呢
變位還有改變標(biāo)準壓力角的。

這僅僅是漸開線齒輪輪齒的齒廓。往往是用于計算剛度和強度
如果能獨立畫出齒輪輪齒的輪廓線，是精確的。你差不多可以當(dāng)大學(xué)教授了
””

LY250SB

這只蛙太菜了，14年在齒輪論壇看吳老師的貼，就沒看明白，一直到現(xiàn)在都不明白。看看這蛙當(dāng)時在吳先生帖子下面怎么回復(fù)的


““這個值得好好看看
實際應(yīng)用
1，關(guān)于齒根強度的有限元分析
2，磨齒如何確定工藝參數(shù)
3，最為重要的在于：參數(shù)化驅(qū)動的CAD模型生成，及其之后的實例生成。
如果說（1）、（2）還可以近似處理，對于（3）近似處理就不太可能了
謝謝幾位高手
還是要仔細看看，看細節(jié)””


哎呀呀，不能再往下看了，看了17年，這蛙在那論壇的發(fā)言，人家?guī)孜恍屑揖筒淮罾硭�。費老師居然還認真回復(fù)了一段。挺逗的。

zmztx

LY250SB 發(fā)表于 2019-4-29 00:03
我好像在齒輪論壇捉到這只蛙了，下面這段話絕對是這蛙的。

““在普通的CAD軟件里，都不可能畫出精確的 ...

呵呵
我記不起來了。就算你告訴我論壇地址和那個ID，我也進不去了。因為密碼忘了
另外，仔細看完沒發(fā)現(xiàn)人家說的有問題。只是有一個地方稍顯落后。是不是我寫的不確定
我是一個CAD論壇二次開發(fā)的版主，曾經(jīng)和另外一個版主頻繁互動，你貼一個sub，我再來一個
可惜，那個版主去了新加坡，走前特別告訴我他開發(fā)的一些心得。去新加坡后難得在論壇里出現(xiàn)了
那個CAD對二次開發(fā)基本不支持，在做二次開發(fā)時需要仔細了解軟件提供的API等。可解答問題那家軟件只推薦了一個英國論壇，去問五個問題，能回答一個就不錯了。二次開發(fā)特別費勁。后來我也不再去了。換了一個軟件做二次開發(fā)。

你說的woodee，在這個論壇查不到。你貼出的東西，沒有提出什么問題啊，何必問。如果是我寫的，應(yīng)該已經(jīng)找到畫齒廓曲線的方法了，時間也不會是10年前。在我當(dāng)版主的論壇里，發(fā)過一個CAD插件，可以畫精確齒廓曲線（滾刀，有根切和沒根切，只畫輪齒），不少人驗證過，那位版主仔細驗證過。
所謂近似齒廓曲線，指過渡曲線用圓弧代替。用圓弧代替，也許在模擬齒輪副轉(zhuǎn)動中出現(xiàn)干涉。在考慮工藝和檢驗時，這就不行了。還有就是上面說到的，要為有限元、邊界元等提供齒廓曲線的坐標(biāo)，不該用近似的圓弧。
還有，在計算過程中是不會出現(xiàn)節(jié)園與分度圓混淆的情況，各種角度計算會限制得死死的，實際做一下就知道了。這不該提倡。
不過還是謝謝你提供信息。

zmztx

“還TMD秀！唉，你知道為啥齒輪論壇那幾個大牛不搭理不?因為你太“白”了，跟一張白紙一樣。這么多年，（沒看到插件都做出來了嗎？），你都搞不懂一個問題?哈工大遠程成人班肄業(yè)的?”

你可真是糊不上壁的爛泥，
會，不會
對，不對
這些不重要，重要的是你希望得到尊重
記住：要想別人尊重你，首先要尊重別人
對于你，不指望會懂其中的道理！

LY250SB

這傻蛙，不準備再逗你了。給你結(jié)個貼。

1、基礎(chǔ)術(shù)語概念，要爛熟于心。
不要把齒厚說成齒寬。
不要認為分度圓齒厚等于齒槽寬。讓你學(xué)習(xí)V-circle，你就乖乖去找資料學(xué)習(xí)。讓你按書上公式計算變位齒輪的分度圓齒厚，你就去算。不就啥都清楚了？
不要連分度圓和節(jié)圓都搞不清楚。齒輪副嚙合是節(jié)圓純滾動。滑差率，也不是分度圓為界的。

開始給你指出來的問題，就反映了一個問題。你不具備扎實的高等教育背景。或者你已經(jīng)過了40歲，卻荒廢了多年的好光景，混日子了。我要是看錯了你！我TM的給網(wǎng)友們提頭來謝罪！

后面引申的話題，是你東一棒槌西一榔頭的零碎概念。人家行家大牛不理你，是因為人家不想浪費時間。你成天臆想一些東西的時間，還是好好的系統(tǒng)的讀幾本書吧。

OK,到此為止！如果你已經(jīng)年過不惑，我為我嘲諷你的行為和語言致歉。如果你是個年輕人，就不用了，因為年輕人還有無限可能，年輕人是希望，給點打擊，未必是壞事。

zmztx

LY250SB 發(fā)表于 2019-4-29 00:12
這只蛙太菜了，14年在齒輪論壇看吳老師的貼，就沒看明白，一直到現(xiàn)在都不明白。看看這蛙當(dāng)時在吳先生帖子下 ...

1，關(guān)于齒根強度的有限元分析
2，磨齒如何確定工藝參數(shù)
3，最為重要的在于：參數(shù)化驅(qū)動的CAD模型生成，及其之后的實例生成。
如果說（1）、（2）還可以近似處理，對于（3）近似處理就不太可能了

這段文字，不知是回答什么問題？前后文是什么也不知道
如果意思是：用圓弧近似代替過渡曲線，得到了參數(shù)化模型。那么在參數(shù)化驅(qū)動中該模型與其后生成的實例，不成立
這就有問題了，為了其他讀帖人不被誤導(dǎo)，有必要講解一下基本概念
參數(shù)化模型，是模型中尺寸等參數(shù)，可以修改，且相關(guān)尺寸也跟著改變。變化后模型仍然合理。
對于齒輪輪齒，漸開線與根圓間連接，不管是過渡曲線還是圓弧，只要正確的連接，作為幾何模型，都是合理的。
模型本身是尺寸是不固定的。對應(yīng)計算機軟件就是“類”
當(dāng)需要一個具體的齒輪時，由類生成一個“實例對象”。從機械的角度理解，類就是做一個齒輪模板。需要尺寸確定的齒輪就根據(jù)模板放大樣。也就是由類生成實例對象。只要在適用范圍內(nèi)，所有生成的齒輪（實例對象）在幾何上都是合理的（符合類的定義）。所以，如果用過渡曲線連接的模型在幾何上合理，那么用圓弧也合理。假如實例對象出錯誤了，如線與線之間斷開，或者本該是相切變成相交。如果出現(xiàn)這種情況，唯一原因是類建立之初就有問題，需要回過頭去找錯誤。而不必懷疑用哪種線段去連接。如果考慮物理參數(shù)，原理相同
所以，后兩句存疑。

zmztx

LY250SB 發(fā)表于 2019-4-29 09:51
這傻蛙，不準備再逗你了。給你結(jié)個貼。

1、基礎(chǔ)術(shù)語概念，要爛熟于心。

你不必再用這種方法求答疑解惑
更不要發(fā)一些斷章取義的東西到這里，誤導(dǎo)讀帖的壇友。最關(guān)鍵是，人家不在這里，你不是害人家嗎！你不是干這行的材料，很多東西弄不懂，也沒有靈性。我不在乎你的撒潑打滾、無理攪三分，用潑皮方式求答案。我很善良，看不得你抓耳撓腮的唧唧樣子，一些問題還是告訴了你答案。你實在是基礎(chǔ)太差，看看參數(shù)方程讓你寫的論七八糟的樣子；看看連中學(xué)生都懂的超越方程也不知道，實在很難教你。但把別人拉進來就不是混混的本性了，而是誹謗栽贓了。真不敢再搭理你了，免得你覺得只要鬧就會再給你回帖，再把無辜的人拉進來給自己找麻煩！
先去把一樓明確注明出處的，找出錯誤所在，這是你該干的事情

很奇怪，這個回帖怎么剛剛顯示出來

LY250SB

zmztx 發(fā)表于 2019-4-29 10:19
你不必再用這種方法求答疑解惑
更不要發(fā)一些斷章取義的東西到這里，誤導(dǎo)讀帖的壇友。最關(guān)鍵是，人家不在 ...

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你要是敢盜用，讓你吃官司