電梯改造，千億級別大市場啊

juliana_wang

住戶意見不統一，很難實現

juliana_wang

能不能由物業部門，合理安排，期待加裝電梯

welkint

住戶意見不統一，特別是一樓二樓住戶，很難實現
需要國家多主導一下（可以從稅收里面撥錢嘛），這個問題才會解決。

702736

仔細看了樓房結構，大多6層樓房可以拆掉一半樓梯，把電梯建在室內，直接到各樓平層，另建室外樓梯應急使用

心中的承諾

其實我一直在做舊樓改造加裝電梯工程的總包，已經有二年多了，起因是我入職某日電梯廣州公司在徐州投資的年產2萬臺電梯廠區建設工程，任職籌建辦經理，是項目的推進具體總負責，廠從2014年報規報建，2016年竣工投產，2018年取得不動產證，電梯廠投產后，我轉任總助，后兼任電梯加裝部長，一直至今都在做，2019年在杭州做，現在回到徐州過春節...  .....  這個加裝電梯關鍵在于政府的法規和政府推進力度，主要是地下管線的遷移、一二樓居民的協調同意（要是有法規規定：二樓以上有60歲老人兩名、70歲老人一人、軍烈屬 一人、殘疾人一人的情況下不限于要一二樓同意就好了！）。其次就是分攤比例，避免內部因出資比例而鬧僵，前者是對外，后者是對內！
關于電梯銷售、電梯加裝的現場勘察、方案設計、預算概算總價、相關法律法規、相關處理辦法可以加我微信咨詢我，微信號：13813289000

702736

心中的承諾 發表于 2020-1-6 11:43
其實我一直在做舊樓改造加裝電梯工程的總包，已經有二年多了，起因是我入職某日電梯廣州公司在徐州投資的年 ...

多努力，是一片大市場

心中的承諾

702736 發表于 2020-1-6 15:29
多努力，是一片大市場

市場不大的。

心中的承諾

根據物權法：公共區域占用及改造需要全體業主簽字同意，并且張貼公示既有住宅增設電梯的平面布置圖、剖面圖、公共區域占用改造加固方案、原房屋的主體安全評估報告，還要有業主出資分攤比例協議書，至于說無償加裝有償使用和分期付款全國成功的幾乎沒有，原因的很多主要是電梯運行期間的權屬問題、安全責任主體不明確等，其次是手續報建是以業主為主體法律規定安全責任是業主濟南....政治....新鄉.....各個地區都有爛尾和政府發文這倆家公司禁止進入，還有很多土建鋼構電梯企業別這所謂的幾家企業以虛構的增梯量簽合同履約保證金套進去，我在這行8年，自己做成百十部舊樓加裝了，都是與業主一個單元一個單元的簽訂，從沒有過幾百臺上千臺的.....有些公司只是把這個地區的潛在量說是自己簽訂了意向協議其實是虛構的，誰都能簽訂這些....

702736

電梯是特種行業，利潤也很高，還是懶政的原因吧。我同學家造了6層的電梯，70萬，有一半毛利吧

暗影之星

702736 發表于 2021-11-7 12:07
電梯是特種行業，利潤也很高，還是懶政的原因吧。我同學家造了6層的電梯，70萬，有一半毛利吧

電梯是特種行業，利潤干不過回收廢品的。
數量越多，利潤比例越低。
像你這種一臺電梯的，呵呵，是橫著走的。

70萬不能說毛利是多少，你用的什么品牌，什么品質的電梯，井道是怎么做的，外封用什么材料，現場實際條件也沒有，無法給出比較。

比如三菱日本原廠出產的電梯，一臺幾百萬不是毛毛雨。你買汽車，買個五菱也是車，買個法拉利也是車，你能說買法拉利的虧了？