一種傾轉(zhuǎn)裝置的晃動問題，求高手指點

ironca

  樓主有一臺由液壓驅(qū)動的傾轉(zhuǎn)裝置（如裝置三維所示），兩個油缸背靠背連接，兩個油缸分別動作時，裝置上的包子分別往兩邊傾倒。包子返回狀態(tài)時（即圖中所示狀態(tài)，包子水平）上面那個油缸完全伸出，下面那個完全縮回。   
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  |# s: S$ S1 c) s1 \   每個油缸由兩組閥控制（詳見液壓原理圖），內(nèi)含一個普通三位換向閥，一個普通兩位換向閥，包子的傾倒和返回主要靠三位閥控制（傾倒時完全由三位閥動作，返回時，兩位閥和三位閥都會動作），兩位閥主要是起一個安全作用：系統(tǒng)掉電時，包子可以自動返回水平位，防止包子內(nèi)液體一直往外流。（此功能與本次問題無關(guān)，不重要）

5 @) I1 N4 O, O; A& A4 ?. Y. Z   現(xiàn)在這套裝置運行時存在抖動的問題：由平衡位至傾倒位時，在傾倒位停止時有較輕晃動；由傾倒位返回平衡位，在平衡位停止時，晃動較劇烈。

9 h1 Q' [% H6 M3 D; l4 @. `   已知，有人做的此類設(shè)備，結(jié)構(gòu)大同小異，液壓方面也是用的普通換向閥，管路、油缸上面沒有加裝其他附件，但其設(shè)備運行十分平穩(wěn)，可以說是紋絲不動。

   有人可能會覺得是機械間隙的問題，這一點樓主已想方設(shè)法將間隙消除，但抖動問題并無好轉(zhuǎn)。
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   有人可能會提用比例閥控制，此方法確實可行，但其成本較高。

0 g" ?. l6 k9 m2 }$ r   此問題困擾樓主許久，限于專業(yè)知識及現(xiàn)場經(jīng)驗積累的太少，始終無法想通問題的關(guān)鍵所在，望各位高手指點一二。

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東北制造

為什么油缸要這樣安裝？！行程不夠嗎？！

詩水蛇山

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) b+ E+ M+ n, Z9 M5 l. a+ n這個是液壓停止后晃動 還是在液壓動作時到了那個位置晃動？

怪怪愛玩

我們那時的液壓也出現(xiàn)過抖動問題，是下降過程中（泄壓）一抖一抖的，調(diào)一下多路閥就好了，

ironca

詩水蛇山 發(fā)表于 2019-7-1 16:05
這個是液壓停止后晃動 還是在液壓動作時到了那個位置晃動？

, T7 S# Q# A# @# h9 j, c停止時晃動。

ironca

東北制造 發(fā)表于 2019-7-1 15:58
為什么油缸要這樣安裝？！行程不夠嗎？！

% T& C+ n: E, _/ A8 p( R主要是控制上好做

詩水蛇山

ironca 發(fā)表于 2019-7-2 08:04
停止時晃動。

+ ?. L3 L+ x1 b$ |15257208019  可以加我微信  拍個視頻給我看看   這個應(yīng)該問題不大

只有快樂

其實最好有個平衡閥，別人的系統(tǒng)應(yīng)該有你看不到緩沖裝置或者節(jié)流孔。