請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于升降機(jī)構(gòu)的問題？

星仔燕玲

|WUHANLIST發(fā)表于 07-24 16:29不是所有的蝸輪蝸桿減速機(jī)都能自鎖的。

所以在想要不要換成普通的齒輪減速機(jī)

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普通電機(jī)的定位時(shí)間很長(zhǎng)的，定位肯定不準(zhǔn)

飛翔通

蝸輪蝸桿減速比60是靜態(tài)自鎖的最低條件了，如果動(dòng)態(tài)還需要更大。你這明顯是電機(jī)力不夠沒保持住，估計(jì)計(jì)算電機(jī)的時(shí)候沒有算蝸輪蝸桿減速機(jī)那奇低無比的效率。補(bǔ)救措施就是反向加個(gè)配重之類的。
我們計(jì)算電機(jī)扭矩都是理想計(jì)算，之所以要不同工況有不同的安全系數(shù)，就是要考慮不同場(chǎng)合沖擊振動(dòng)對(duì)負(fù)載的影響。特別是涉及到摩擦自鎖，摩擦系數(shù)不是一成不變的，可能這一會(huì)摩擦系數(shù)是0.1，設(shè)備走了一段，潤(rùn)滑條件不好了，摩擦系數(shù)就是0.2了。