軸與孔配合公差(續）

start_00000000

首先感謝大家的回復，尤其是 曉韻大姐和 小胖子擠擠兩位壇友詳細的回復。、
3 O; r6 `) [; c9 f原帖鏈接：http://www.odgf.cn/thread-986340-1-1.html
* P4 A$ y, j* v2 s% ~8 O為什么重開一貼，因為我覺得這是基礎而重要的問題，很多人可能稀里糊涂。有的人可能還不屑一顧。我經過多方面咨詢，將結論發出來，與大家分享，請大家指正。
* B/ J3 i8 P$ Y/ E6 j9 |還是見圖： 軸鋁合金，軸套為銅，箱體為鈑金。
1. 手輪軸和軸套之間取什么配合？---------間隙
: b6 }3 R5 _- A" x$ j, C$ u# k
2 ~1 u- Z4 p$ [5 q2 i! i; i3 x7 y) |2.軸套和箱體孔之間取什么配合？---------過盈

我咨詢了幾位老師傅告訴我第一處配合可以取基軸制；間隙量取5-10絲； 第二處配合取基孔制，過盈量2絲左右；
' V  s4 B5 ^' b/ T2 f6 z8 J7 H% E按此理解，結合機械設計手冊推薦優先配合，可以確定手輪軸取12h7，軸套內徑取12H8 或者 F8 ，  E8 或者
也就是手輪軸12（0，-0.02），配合軸套內孔12H8（+0.03，0），12F8（+0.045，+0.015），12E8（+0.05，+0.02）；取12E8/h7 最小間隙量0.02，最大間隙量0.07；也就是2到7絲； 不合適可以再取12D8/h7；
. r1 q% a- q: p# s# X: E軸套與箱體孔之間過盈取基孔制，根據手冊，優先取14H7/p6 14H7/s6 也就是 14H7(+0.02,0),配14p6(+0.03,+0.02) ,14s6(+0.04,+0.03);  過盈量分別為（0-3絲，1-4絲）， 取14H7/s6組合
0 N% m8 }4 u" R, b9 e/ N

上述是老師傅的經驗，可是我按手冊來說，爭議在第一處，對于小尺寸配合，優先考慮基孔制； 也就是手輪軸和軸套內孔之間取基孔制配合； 軸套內孔取12H7,那么按手冊推薦，軸取h6,g6,f6； 其中h6和g6為優先配合；也就是12H7（+0.02,0) 配12h6(0,-0.01 ),12g6(-0..02,-0.01),12f6(-0.03 -0.02);
考慮12H7/12f6 也就是2絲到5絲的間隙， 不合適再取E6,D6； 最終定12H7/12D6（-0.06，-0.05）   3到8絲間隙

' c0 X; i: k! u; g7 r

siralop

轉矩不大，精度不高，轉速不快。可以考慮雙頂零，公差帶2絲左右，方便作為易損件隨時更換。

白.

謝謝分享，學習了

未來第一站

過程和結果一樣重要。

浪里個浪1

謝謝分享

大雷1997

學習了