無數(shù)次返工，是設(shè)計錯誤還是工藝問題

金龍精工 · 發(fā)表于 2019-9-21 21:21:10

可以價格給太低，加工商加一道工序又不劃算，所以才會出現(xiàn)做不好，不想做現(xiàn)象。有批量發(fā)來我這這里，這個活比較簡單。

小胖子擠擠 · 發(fā)表于 2019-9-21 23:06:04

|金龍精工發(fā)表于 09-21 21:21可以價格給太低，加工商加一道工序又不劃算，所以才會出現(xiàn)做不好，不想做現(xiàn)象。有批量發(fā)來我這這里，這個活比較簡單。

哥給個聯(lián)系方式，給個報價行不行，剛做了200根，下批做的時候我提前和你打招呼

明天更好11 · 發(fā)表于 2019-9-22 08:48:06

老板是不是錢給少了，做不好啊

遠祥 · 發(fā)表于 2019-9-22 21:29:07

兩部分都需要控制。

allen75024865 · 發(fā)表于 2019-9-23 08:55:32

零件加工出來應該是不難的，只是這個圖畫的有點。。。感覺像是入門不久的人畫的

taota · 發(fā)表于 2019-9-23 09:44:12

我這做了個一米長的管子用4節(jié)拼裝的，材質(zhì)電木。

zjszw1973-4 · 發(fā)表于 2019-9-23 09:53:19

圖紙有點小問題。加工費太低會導致工藝的問題。

huxiaowei2017 · 發(fā)表于 2019-9-23 11:01:02

這個供應商問題大點！

機械仔小k · 發(fā)表于 2019-9-23 11:29:39

各種沒標注，讓我認為這個軸加工沒有要求，隨便做就能成，沒有重視度，你懂我的意思吧

李迎398048991 · 發(fā)表于 2019-9-23 16:45:01

這個零件估計問題不是出在車床上，這個零件直徑12和17一段應該是一次車床加工出來的，不應該出現(xiàn)不同心問題。我估計是在銑槽的時候裝夾位置不對，為了省工時夾直徑17部位，一次加工兩端槽，導致直徑12懸空部位受力變形，解決方法也比較簡單，設(shè)計工裝直接夾槽位兩側(cè)

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