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軸承潤滑油的分辨----請教

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1#
發表于 2008-12-17 12:26:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我用的是深溝球軸承 不知道里面添加的潤滑油怎么分辨   
$ Q9 \% |7 A: h( X0 S: p6 Z- w/ z不用儀器就用肉眼能否分辨出來% l' `& J* Z; M
比如有的乳白色的 有的黃色的  有的暗黃的  還有幾中顏色8 w+ E) }' U6 ]1 ~$ Y& G. s2 f+ J
請高手解答一下
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2#
 樓主| 發表于 2008-12-17 12:28:43 | 只看該作者
復上   最好跟貼詳細說明哦 本人下載權限有限
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3#
發表于 2008-12-17 12:46:22 | 只看該作者
潤滑脂的顏色跟其添加的色素有關系,還有像是是綠色的,有點發黑的( 高溫)。
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4#
 樓主| 發表于 2008-12-17 16:52:28 | 只看該作者
那該如何辨別好壞哦  求高人指點
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5#
發表于 2008-12-17 19:44:57 | 只看該作者
單憑顏色,是無法分辨好壞的。
) J3 H; K! F" h6 x, t+ @& D$ M: K2 M
油脂的相關指標包括:粘度、適用溫度范圍、壽命等。還有一些廠家認為影響質量的因素還有:含水量、雜質含量等。
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6#
發表于 2008-12-17 20:07:10 | 只看該作者
你說的這一點應該是跟價格掛鉤的,好一點的就會貴一些,看你怎么選用了,根據工作環境不同,選的也不一樣。: S  P9 g- \/ s  \4 f  t  A
而且要通過設計計算確定用油潤滑還是用脂潤滑!

. Y* C* b" A. R( e4 N7 F5 Y( v5 y3 j) q, \! }

- f  E3 u2 N) O5 {5 x5 g1 v* V; r- {6 P) |9 ?' K( T
附1:  
4 h5 W' o+ \% r+ r% B# I7 o        選擇潤滑脂的總的原則是:根據軸承的工作條件;環境條件和材料條件選擇在性能上適用于這些條件的潤滑脂。
: G& P8 k. X. O6 O. c: \' C/ g) X5 Y    對于潤滑脂而言,在這些條件中實際上對溫度最敏感,其次是轉速,而對負荷卻不太敏感。有些無法計算的因素如振動、灰塵,潮濕以及有害氣氛等,卻能顯著影響潤滑脂的使用性能和工作壽命。7 ~  \# `' F1 U8 j2 d
    選擇潤滑脂時主要考慮因素
3 j3 v' \& J/ H+ ~& [(1)軸承的工作溫度  
1 I; G+ d0 X0 {軸承的工作溫度必須盡可能準確地加以測定,因為對于溫度上限而言,每上升10~20℃就可能使脂的壽命縮短一半,而于溫度下限而言,不適當的選擇可能使主機的啟動功耗成倍增加,甚至無法啟動。0 J5 h# K7 M/ ~- q" u
   一般說來,潤滑脂的使用溫度應低于其滴點300℃,至少應低于其滴點10℃,超過這個溫度限,脂中稠化劑的網絡便會解體而基油將會流失。對于通用的礦物油基潤滑脂,尤其是這樣。0 H% S! v- A8 i" S2 r
(2)軸承的工作速度   高速運轉的軸承牽涉到:
3 [4 ~9 m* ]3 Q) m  1)高速下軸承運動對脂的攪拌產生的摩擦溫升,
3 e6 K; J" d& x3 A' z  2)潤滑脂在高速下相對運動各層間受到很大剪應力;# w# t# f7 @" p3 [
  3)油易析出和基油粘度的降低,以及離心力的作用,使得脂容易流失和飛散,以至變質。  因此,溫度過高時潤滑脂不能勝任,宜用油潤滑。一般高速下可采用鋰基以至鋇基潤滑脂。潤滑脂在中、低速度下很合適。
& \% g0 M8 Y* r+ p6 p3 B+ W(3)軸承的環境條件 2 ~& I4 X, }, i6 |3 N
在潮濕環境中宜用鈣基或鋰基脂,多水或有蒸氣時用鋇基脂,在有腐蝕性介質而又要求較高時用全氟化碳基脂
0 d% ]' ?8 u0 J% ~. q. e, Y1 H4 u2 _0 D# s( z8 F
附2:
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7#
 樓主| 發表于 2008-12-18 13:26:26 | 只看該作者
哇  謝謝哦
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8#
發表于 2008-12-18 14:17:30 | 只看該作者
通常黑的是含有二硫化鉬,白色的是特種油脂,一般選擇是根據軸承使用工況而定
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9#
發表于 2009-5-7 22:11:35 | 只看該作者
多謝多謝!!!!
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