求大佬幫助幾個試題

機械機械1234

求解

曉昀

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' o  V+ Y. I9 P" Z5 Y7 t第一個圖:  雙向變量泵驅動雙向變量馬達的調速系統，雙向泵正向旋轉時，比如，泵的出油口為元件1上面的油口，則，元件1上面的管路接雙向變量馬達左邊的進油口，驅動馬達正向旋轉。
- Q/ O& g0 U2 x當雙向變量泵反向旋轉時，元件1下面的油口成為出油口（壓力油口），這一油路接雙向變量馬達右邊的進油口，驅動雙向變量馬達反向旋轉。

變量泵正向旋轉時，油液從變量馬達3的出油口，到達液控換向閥的左端閥芯的進油口，經過此閥回到油箱。如果變量泵反轉時，變量馬達反向旋轉，元件3的左邊油口成為出油口，油液通過此油口與元件6液控換向閥的右端閥芯相連，液壓油通過此換向閥回到油箱。
7 R+ u* y& q% h這個雙向變量泵驅動的雙向變量馬達組成的調速系統是一個閉式液壓傳動系統，輔助系統是補油回路。雙向變量泵右邊的小油泵是系統的補油泵，為保持系統壓力穩定，而向系統補充的泄露。

后面幾個圖還沒看。
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機械機械1234

曉昀 發表于 2019-10-11 07:24
第一個圖:  雙向變量泵驅動雙向變量馬達的調速系統，雙向泵正向旋轉時，比如，泵的出油口為元件1上面的油口 ...

謝謝大佬，有時間您都看一下

小胖子擠擠

大學時候的東西忘的差不多了，過來膜拜大神，撿一點是一點哦

機械機械1234

大學學的忘得干干凈凈，突然又遇到這種問題實在不知道怎么下手

唯有

坐觀
: X$ b4 t9 \8 g9 o" G! K

一口吃天下

圖二是伺服閥控制油缸同步回路。
" h% A8 Q1 `4 l) `+ v模塊1壓力補償器
模塊2FD平衡閥
模塊3是主控閥
模塊4是梭閥選擇負載壓力。
工作原理:執行元件油缸用機械體連接成一體保持同步也就是機械同步。
壓力補償器補償負載變化時速度不受壓力變化影響。
FD平衡閥當油缸回程時壓力油走FD平衡閥的內部的單向閥；當油缸壓下時Pb>a在來自B管的先導壓力控制下平衡閥推動右位壓力油走節流口使油缸平穩下降不超速；當因管路爆裂油缸突然下降時FD平衡閥在彈簧作用下移動到左位保證油缸安全鎖住。
+ e' f, a4 X3 P0 ?! `主控閥是機械反饋調節閥口修正誤差確保輸出指令與閥的移動位置一直。
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: @! C( L4 J* x# [8 `" V復制微信群大俠的解答！

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