求大佬幫助幾個(gè)試題

機(jī)械機(jī)械1234

求解

曉昀

! k$ O! x# {3 g& R* T. a" P! z
4 U7 g" I3 U2 `, S6 U) {第一個(gè)圖:  雙向變量泵驅(qū)動(dòng)雙向變量馬達(dá)的調(diào)速系統(tǒng)，雙向泵正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，比如，泵的出油口為元件1上面的油口，則，元件1上面的管路接雙向變量馬達(dá)左邊的進(jìn)油口，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)正向旋轉(zhuǎn)。
8 ~2 t2 C2 R7 z9 f3 N當(dāng)雙向變量泵反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，元件1下面的油口成為出油口（壓力油口），這一油路接雙向變量馬達(dá)右邊的進(jìn)油口，驅(qū)動(dòng)雙向變量馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)。

( w7 s: R  c# p4 B+ L5 H7 R變量泵正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，油液從變量馬達(dá)3的出油口，到達(dá)液控?fù)Q向閥的左端閥芯的進(jìn)油口，經(jīng)過(guò)此閥回到油箱。如果變量泵反轉(zhuǎn)時(shí)，變量馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)，元件3的左邊油口成為出油口，油液通過(guò)此油口與元件6液控?fù)Q向閥的右端閥芯相連，液壓油通過(guò)此換向閥回到油箱。
% m4 H; [# p/ K1 {% a這個(gè)雙向變量泵驅(qū)動(dòng)的雙向變量馬達(dá)組成的調(diào)速系統(tǒng)是一個(gè)閉式液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，輔助系統(tǒng)是補(bǔ)油回路。雙向變量泵右邊的小油泵是系統(tǒng)的補(bǔ)油泵，為保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，而向系統(tǒng)補(bǔ)充的泄露。
" T3 E4 Q% `% Q; o7 W2 K
后面幾個(gè)圖還沒(méi)看。

機(jī)械機(jī)械1234

曉昀 發(fā)表于 2019-10-11 07:24
第一個(gè)圖:  雙向變量泵驅(qū)動(dòng)雙向變量馬達(dá)的調(diào)速系統(tǒng)，雙向泵正向旋轉(zhuǎn)時(shí)，比如，泵的出油口為元件1上面的油口 ...

謝謝大佬，有時(shí)間您都看一下
( w' {' y6 l$ Z# @, ?: \1 f+ v

小胖子擠擠

大學(xué)時(shí)候的東西忘的差不多了，過(guò)來(lái)膜拜大神，撿一點(diǎn)是一點(diǎn)哦

機(jī)械機(jī)械1234

大學(xué)學(xué)的忘得干干凈凈，突然又遇到這種問(wèn)題實(shí)在不知道怎么下手

唯有

坐觀

一口吃天下

圖二是伺服閥控制油缸同步回路。
! \. h' N9 V9 `$ ^3 G模塊1壓力補(bǔ)償器
2 x& B. h" d% L模塊2FD平衡閥
: H! D0 h: `* M6 j. \; k5 ~模塊3是主控閥
模塊4是梭閥選擇負(fù)載壓力。
工作原理:執(zhí)行元件油缸用機(jī)械體連接成一體保持同步也就是機(jī)械同步。
壓力補(bǔ)償器補(bǔ)償負(fù)載變化時(shí)速度不受壓力變化影響。
, c, Y8 J5 p! s& T  sFD平衡閥當(dāng)油缸回程時(shí)壓力油走FD平衡閥的內(nèi)部的單向閥；當(dāng)油缸壓下時(shí)Pb>a在來(lái)自B管的先導(dǎo)壓力控制下平衡閥推動(dòng)右位壓力油走節(jié)流口使油缸平穩(wěn)下降不超速；當(dāng)因管路爆裂油缸突然下降時(shí)FD平衡閥在彈簧作用下移動(dòng)到左位保證油缸安全鎖住。
1 s% e; |$ N! A9 u; {主控閥是機(jī)械反饋調(diào)節(jié)閥口修正誤差確保輸出指令與閥的移動(dòng)位置一直。
. F# q. N: b' }: }
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