日本推出了一款木頭做的汽車

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為了可持續(xù)發(fā)展的未來，日本已經(jīng)不滿足于電動汽車了。

日本環(huán)境部（Ministry of Environment）正在探索汽車設(shè)計的下一個發(fā)展趨勢——木制汽車。

在日本環(huán)境部的支持下，由京都大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的財團在東京車展上展示了最新的木制汽車（NCV）。

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這輛車由一種被稱為纖維素納米纖維（CNF）的材料制成，包含了木材、植物基材料、農(nóng)業(yè)廢料等等。

車門、車頂板、儀表盤等大部分車身和內(nèi)飾，都可以看到明顯的木質(zhì)材料。當(dāng)然也不是所有都是木材，部分車身也使用了金屬、玻璃和橡膠。

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車的外觀由豐田汽車定制與開發(fā)公司的 Yuzo Niimi 設(shè)計，整體包裹著銀色的涂層，看起來就像是一輛超級跑車。

車身和蝴蝶門都充滿著銳利的切割感，還帶著巨大的尾燈和擴散器，內(nèi)飾雖然是木質(zhì)外觀，但也設(shè)計得比較華麗。

木制汽車，聽起來有點奇怪的想法，比起當(dāng)下汽車卻有著獨特的優(yōu)勢。

現(xiàn)在大多數(shù)車輛都是鋼制成的，而日本環(huán)境部發(fā)布的一項研究表明，納米纖維素材料（CNF）的重量是鋼的五分之一，強度卻是鋼的五倍。

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現(xiàn)場展示的這臺車中，重量就僅有傳統(tǒng)汽車的一半，其中零件的重量減少了 50% 以上，整車的重量減少了 10% 以上，生產(chǎn)過程也大大減少了與汽車制造相關(guān)的碳排放。

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不過這輛車目前主要是進行技術(shù)展示，更多系統(tǒng)和性能細節(jié)沒有公開。有報道透露它配備了氫燃料電池，最高時速為 12 mph（20 km /h）。

現(xiàn)在，設(shè)計人員也正在對汽車零件進行重復(fù)測試，以確保它們可以長期使用，并符合所需零件的材料規(guī)格。

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他們表示，到目前為止，結(jié)果是令人滿意的，包括豐田汽車部門在內(nèi)的許多汽車制造商正在調(diào)研 CNF 材料，以確定能否將生產(chǎn)的價格降低，保障未來此類車輛進行量產(chǎn)。

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但在木制跑車成為現(xiàn)實之前，還有許多工作要做。

財團也承認，未來幾十年中，CNF 材料還只能作為鋼或碳纖維的一個替代選擇，在商業(yè)上普及還存在一定難度。

不過他們預(yù)計這種材料不止能用在汽車上，還可以利用未使用的資源來發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，而且 CNF 材料還具有替代塑料的潛力，并有望解決海洋污染問題。

這也是為什么京都大學(xué)為什么能得到日本環(huán)境部的支持，來領(lǐng)導(dǎo)一個由 22 個研究機構(gòu)、公司和大學(xué)組成的財團，去研究如何利用木材。畢竟日本這個國家，雖然自然資源匱乏，樹木卻是相當(dāng)茂盛。

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文中圖片來自：NCV，題圖來自：Futurism  愛范兒 吳志奇

非常

注意橫風(fēng)！！

oldpipe

沒啥新鮮的，60年前我們就有木頭大梁，竹子板簧。

廣州粵研鐘彥華

oldpipe 發(fā)表于 2019-11-2 09:45
沒啥新鮮的，60年前我們就有木頭大梁，竹子板簧。

當(dāng)年吃不飽穿不暖我還穿的全是100%的純棉衣服呢，現(xiàn)在沒一件100%的純棉衣服了，不知道還有沒有不參化纖的純棉衣服
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學(xué)渣渣

廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2019-11-2 09:59
5 \/ A4 P. v' t8 v當(dāng)年吃不飽穿不暖我還穿的全是100%的純棉衣服呢，現(xiàn)在沒一件100%的純棉衣服了，不知道還有沒有不參化纖的 ...

. H$ G" N8 v- x3 Z純棉內(nèi)衣，，，，，，
' e  L, F! G! n$ A4 K' `7 u/ e' P

韓寒11

能替代塑料袋就好，現(xiàn)在的白色污染太厲害了

遠祥

沒有安全性啊，哪個剛坐上去呀？！

chenbing1971

好東西，先收著，謝謝樓主的分享