請教，驅動軸斷裂問題

longyucanghai

1、沒有聯軸器，安裝同軸度不夠的話軸會一直有交變應力存在，時間長了肯定疲勞；
2、40Cr最好調質；
9 h6 `  v2 @; `3、R3圓角處分析一下是不是不夠大，導致的應力集中；

遠祥

三大方面：多源疲勞區，熱影響區，疲勞斷裂失效。

未來第一站

同軸考什么保證？徑向力誰承擔？

遠祥

軸硬度值高時，沖擊韌性明顯會降低，即輥軸材質處于脆性狀態。

確認進度

曉昀 發表于 2020-5-7 18:01
% \& z  L$ ?: X+ \) `( g裝配時有沒有同軸度測量的記錄？分析下受力，直徑較小這段的受力位置和大小？

& y/ c% k# n( c5 z- L  g分析下來，應該就是加工件同軸度的偏差和安裝時的偏差導致軸最終斷裂

確認進度

longyucanghai 發表于 2020-5-7 19:01
1、沒有聯軸器，安裝同軸度不夠的話軸會一直有交變應力存在，時間長了肯定疲勞；
4 W' l# S6 z3 o- h) g* H4 K2、40Cr最好調質；
3、R ...

- S5 _$ x5 y) B! }: \& D謝謝，先搞了一根應急的用了，后續加工一根40Cr,調質，加大R角
! x( V1 U" ^+ k! z& d. L

確認進度

未來第一站 發表于 2020-5-7 21:57
$ P# }8 Q" O2 O$ h* }% D5 c' f同軸考什么保證？徑向力誰承擔？

兩段直徑45mm的位置為軸承安裝處，承擔整個設備的重量（約2500KG，與另一端從動輪共同承擔）
我們內部分析，應該是由于加工和裝配產生的誤差，導致軸承座的法蘭中心孔和電機的法蘭中心孔不同心

確認進度

遠祥 發表于 2020-5-7 20:26
三大方面：多源疲勞區，熱影響區，疲勞斷裂失效。

感謝
6 @; }/ l! g  ]

確認進度

譚天 發表于 2020-5-7 16:33
8 w& }4 ~, V+ @查表，圓角應大于等于5

感謝

默笑滄海

確認進度 發表于 2020-5-7 13:52
請問有沒有好的解決方法？

看圖片