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九龍潭

軸承壽命計算公式：
6 [- l. W" v8 w+ @                      Ln=KL*1E10 / （K1*n*a*T^(10/3))
  u) {# L, _* X* ]3 e0 K  M式中：       Ln—軸承壽命（h）
4 f/ N" l$ e$ s# C  `K1—原動機系數：
電動機：K1=1； 柴油機：K1=1.2
! t# P( \; P4 F" b
β—工作節點傾角(°)，按客戶要求最大工作角度β=5°。
5 R9 z' c* V5 x5 P7 q
KL—軸承壽命系數：由軸承疲勞轉矩MCR決定的反應軸承動態壽命的一項系數
# L2 e: o1 o  t! a- s) }3 h" O' L0 {6 n
n —最低額定轉速nmin (rpm)
  Z8 b% Q7 v" W7 b$ P* ^3 j! w
T — 最低轉速時的最高理論轉矩Tmax(kN•m)

    請問：有沒有哪位朋友,對此公式有過比較深入的研究，或者正好從事相關的工作,可以把公式中“KL—軸承壽命系數”好好解釋一下，最好能把KL的取值的來龍去脈說一下？

天氣

我們常用計算公式是這個：

卡螺絲二代

這個東西很復雜，只能作為參考吧，關鍵是軸承在實際使用過程中，可變因素很多，裝機實驗式最好的方法！

zzyly

軸承壽命計算方法手冊里都有，但作為一般的機械專業技術人員（指不是專門研究軸承的）可能都沒有實際驗證過計算結果與實際使用壽命到底有多大差別。