機械行業的規則都是工程師自己搞壞的

廣州粵研鐘彥華

什么是內卷化效應
有一塊蛋糕，十個人吃，每個人分十分之一，大家很開心
其中有一個人想多吃點，開始每天加班一小時，老板宣布以后根據各人表現，看績效發蛋糕。沒辦法，其他人只好效仿，通過加班防止蛋糕變小
最后大家你追我趕，每天加班，但每個人蛋糕還那幺多
這就是內卷化效應
在某些局面中，大家都為超過別人而努力，到頭來，每個人都累得糈疲力竭，但整體效益跟
以前一樣！
這就是中國機械工程師的成功的道路，
走自己的路，
讓很多人無路可走。
最后大家都在用命賺錢
而一些農民工甚至要用命向老板要錢
而8小時工作制，一星期休息一天到休息二天，都是國外工人用命爭取來的

XDAZZ

別說了  就是人多 你不做我做

sgxap666

XDAZZ 發表于 2020-9-5 16:10
別說了  就是人多 你不做我做

就是這道理，以前那個馬屁精為了表現，說自己三天可以畫一個臺車的圖，但他不說是用舊圖改的，領導就定這么個標準出來，四天出圖，真他媽的累死人。

廣州粵研鐘彥華

XDAZZ 發表于 2020-9-5 16:10
別說了  就是人多 你不做我做

很多人喜歡用人多來說問題，我的觀點是這樣的：就是豬多也是財富啊，何況人還能創造財富。在中國，生活艱難的人都是自己在養活自己，他們那里多了？

學無止境_知識就是力量

主要還是價格搞壞了，買東西不考慮質量，只考慮價格

點點人生123

我們不生產錢，我們只是錢的搬運工

韓寒11

樓主說的是工業革命嗎？

貓頭鷹1

還是人太多了

3983596

在中國，因為人多的原因，哪個行業不存在這個問題？高考不也擠破頭嗎？干啥都排隊，都是供需不均衡鬧的，工程師表示不背鍋

廣州粵研鐘彥華

3983596 發表于 2020-9-6 12:00
在中國，因為人多的原因，哪個行業不存在這個問題？高考不也擠破頭嗎？干啥都排隊，都是供需不均衡鬧的， ...

不知道大家有沒有發現：人多的地方交通特別擁擠，但車次很多；人少的地方公交車也很少，交通非常不方便。就如廣州的死亡3號線，雖然很多人，但車次超多，到了地下軌道邊根本不用等。同樣因為人多公司才多，都招不到人公司還有誰開？但規則不是因為人多人少來定的，是靠大家的努力爭取的！日本人多地少，沒聽說過血汗公司；世界上貧富懸殊的地方跟人多人少沒有必然聯系，只跟有關部門有關，跟大家是否爭取有關