前輩們，幫忙看一下這種設計齒輪齒條的方法對嗎

cc910354482

問題描述：設計如圖所示齒輪齒條執(zhí)行機構(gòu)，參數(shù)中執(zhí)行結(jié)構(gòu)加負載質(zhì)量為10Kg，行程、速度和加速時間已知。但平時設計齒輪都是根據(jù)功率、力矩和轉(zhuǎn)速來設計齒輪的，但由于不知道齒輪直徑，所以以上三個數(shù)據(jù)都不知道。我現(xiàn)在采用的方案是自己根據(jù)設計軟件選擇齒輪的模數(shù)和齒數(shù)，然后再進行齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲強度的校核。這樣的方案可不可以呀？或者有沒有其他更好的方案？希望各位前輩指點！

遠祥

在設計齒輪齒條時，首先需要根據(jù)工況（如：移動負載、移動速度、到達距離）來選擇模數(shù)，模數(shù)決定齒輪齒條機構(gòu)是否能夠勝任工作，有足夠的強度不至于斷齒。
摘抄了以往的設計思路，僅供參考：
1、根據(jù)載荷確定模數(shù)m
2、確定從動件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中，z為齒輪的齒數(shù))
3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來綜合考慮，扭矩大時，齒輪的齒數(shù)可選大一點，這樣的齒輪直徑就大一點，反之可以將直徑做得小一點。記住上面這個關鍵的公式：D=m*z，這是一個重要的公式
4、確定了齒輪的分度圓直徑D后，就可以算出分度圓直徑的周長，假設為L
5、L就是齒條的有效長度，考慮此條的運行和安裝，一般，實際的長度應該大于L,具體大多少，在結(jié)構(gòu)設計時考慮就可以了。

Kai_CC

個人感覺 現(xiàn)在齒條傳動應用的比較少。。。類似的直線運動都被步進電機+導軌取代了。。。可能是我的行業(yè)沒接觸到吧

zhudg

現(xiàn)在這種都是直接用伺服電缸了，上次有客戶就你這樣的方案，后面換了電缸，少用了很多配件，而且調(diào)試也好調(diào)試。

kayex

Kai_CC 發(fā)表于 2021-4-30 01:16
個人感覺 現(xiàn)在齒條傳動應用的比較少。。。類似的直線運動都被步進電機+導軌取代了。。。可能是我的行業(yè)沒接 ...

齒條在長的桁架地軌上面用的比較多的，行程長價格便宜

cc910354482

遠祥 發(fā)表于 2021-4-29 23:34
在設計齒輪齒條時，首先需要根據(jù)工況（如：移動負載、移動速度、到達距離）來選擇模數(shù)，模數(shù)決定齒輪齒條機 ...

謝謝前輩！

cc910354482

zhudg 發(fā)表于 2021-4-30 07:56
現(xiàn)在這種都是直接用伺服電缸了，上次有客戶就你這樣的方案，后面換了電缸，少用了很多配件，而且調(diào)試也好調(diào) ...

謝謝前輩分享！

老楊LY

樓主你圖片那個資料來源哪本書啊

熊貓愛吃魚

謝謝分享，學習了