島國工廠參觀分享

遠祥

  老板為了拓展業(yè)務，每年花5萬報名費參加了制慧網(wǎng)舉辦的致力于我中國制造培育隱形冠軍，中國領先的制造業(yè)企業(yè)家學習的活動；每個月都是把大企業(yè)的職業(yè)經(jīng)理，小企業(yè)的老板組織到一起舉辦茶話會！

  有次去了一家小日本的公司，本來我內(nèi)心是拒絕的，但礙于老板的面子，還是硬著頭皮去了

  這家工廠叫三陽精工，總經(jīng)理應該是個小鬼子；

  我們汽配行業(yè)通常講5S：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)；結(jié)果到他這，整出的3S，還不一樣的意思！

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看不懂，應該是企業(yè)發(fā)展歷程；

產(chǎn)品展示：小型沖壓件；

這個其實就是作業(yè)指導書，他這樣叫感覺挺奇怪的，反正一個意思；

檢具看似挺LOW的，但成本低！中小企業(yè)老板都需要這么的檢測類工具！

這次參觀的亮點，目視化管理！

螺母點焊機和自動化螺母送料機，比較常用的設備了。。

級進沖壓模；排過一個視頻，做零件真是很快，1秒一個!

遠祥

整個廠區(qū)參考下來，發(fā)現(xiàn)日企近年來發(fā)展的確實不怎么樣，不知道是不是個例現(xiàn)象！縱觀汽配行業(yè)，常規(guī)的五金沖壓件，還是點焊、沖壓工藝，自動螺母送料槍（廣州那邊很多供應商）配立式電焊機，小噸位的高速沖床配級進模具，整個產(chǎn)線也比較混亂；
和參觀國內(nèi)的新能源電池包自動化產(chǎn)品相差甚遠，現(xiàn)在的新能源產(chǎn)線都是MIG焊接產(chǎn)線一個流布局，CNC加工工藝，鉚接，涂膠，機器人上下料！

蛋蛋超人

老廠的沉淀感

曉昀

企業(yè)老板組織的茶話會一般都是想拓展新業(yè)務，宣傳自己，結(jié)識人脈，學習別人先進的管理經(jīng)驗。

回到過去220

能滿足  生產(chǎn)需要 有利潤 即可。說明白了 人家也知道自己 畢竟是外人 現(xiàn)在這形式  能干到哪天還不知道呢。

zjszw1973-4

日本人給我的感覺是：工藝確定后，不允許更改。如果更改了，又要進行工藝確認，時間很長的。除非出現(xiàn)了大的質(zhì)量問題（當然是工藝問題）才會改工藝。

熱青茶

以前在一家中日合資汽車廠上班。工廠引進了N條日本的生產(chǎn)線，生產(chǎn)汽車五大總成，確實讓我們耳目一新，開了眼界。加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，穩(wěn)定，并且一整套的質(zhì)量管理體系也是很有效的。有一次我問一日本同事，這些設備在日本常用么？他急忙搖頭說，不，不，不，指著最后未端兩臺設備說，收尾工序才用，不過也沒你們的先進。
日本制造先進，也不是說著玩的，另看這幾年好象日本經(jīng)濟不景氣，基礎工業(yè)說真的我認為還是趕不上，大環(huán)境和思想意識不同，在中國確實變得有中國特色。象樓上說的，一旦定了，要去改變是很復雜的流程，必須驗證可靠。

babty

看看

微風風風

還是值得學習的

hzzy1228

熱青茶 發(fā)表于 2021-7-12 09:06
以前在一家中日合資汽車廠上班。工廠引進了N條日本的生產(chǎn)線，生產(chǎn)汽車五大總成，確實讓我們耳目一新，開了 ...

長安馬自達嗎哈哈？還是一汽豐田、一汽本田、廣汽豐田、廣汽本田