外圓磨磨床主軸軸瓦怎么裝配－－請(qǐng)教

鋼鐵俠A

外圓磨磨床主軸軸瓦怎么裝配呀？不知它的裝配要求，都裝了好幾次，都出現(xiàn)了悶車現(xiàn)象.而且主軸磨損嚴(yán)重，軸瓦也是。尋求高手指點(diǎn)

樵薪

如果是主軸磨損嚴(yán)重，軸瓦也是。就說明形成不了動(dòng)壓，得先把主軸和軸瓦修好。

飛虎119

詳細(xì)說一下維修問題、裝配過程及結(jié)果，配有照片最好。裝配間隙的掌握非常關(guān)鍵。

磨洋工

磨床的主軸軸瓦需要精刮并且配合間隙也是關(guān)鍵

凡人一個(gè)

1.新軸瓦和新的軸瓦支撐螺栓，需要軸瓦和螺栓每個(gè)配對(duì)（編號(hào)）研磨，不能夠搞混。如果搞混，會(huì)使軸瓦球兜和
* W( `( @6 @1 {螺栓球頭的面接觸變成點(diǎn)接觸，從而造成主軸剛性不足。
可以在車床上夾住螺栓，軸瓦用手拿著壓住螺栓球頭均勻的稍微旋轉(zhuǎn)加研磨膏研磨，直到達(dá)到要求的接觸面積
, @, _% q  t% _0 f2 W, d& G# v（一般80％左右），這樣速度快。注意溫度不能夠太高。
# H5 {9 O: M  V$ f6 \# d  `2.舊的軸瓦和軸瓦支撐螺栓，拆的時(shí)候要認(rèn)清，不能夠搞混。
  如果搞混，需要參照 1 重新研配。
3.在軸上研磨軸瓦，注意研磨軸瓦的手法，要均勻有力使軸瓦緊貼主軸，不能夠有跳動(dòng)。
8 ]9 n* }1 L2 @( t! l8 k+ F# X4 Q" j  前后軸瓦要分別在主軸前后端研磨。
3 q+ T3 \' S* E4.刮瓦，一般用三角刮刀，不過現(xiàn)在都用自制的小鏟刀（類似鏟刀）鏟刮軸瓦。速度快，鏟點(diǎn)準(zhǔn)。
/ w2 i4 }4 N+ S8 I* U; Y  要求35點(diǎn)/平方厘米，不過少幾點(diǎn)也沒關(guān)系的，呵呵！
  刮后可以用金相砂紙輕輕研磨，去掉毛刺。
- E3 c1 @/ `7 l  又要戰(zhàn)斗（喝酒）了，明天繼續(xù)！
* B% u2 `. o3 g, H' n2 ~+ i- k# h
7 g9 h6 P" J% ]6 S[ 本帖最后由 凡人一個(gè) 于 2009-1-20 16:27 編輯 ]

凡人一個(gè)

補(bǔ)上!
& K+ y( _3 W% T; ?5 q5.清洗。
  把軸.軸瓦.支撐螺釘.主軸箱等用煤油（最好汽油）清洗干凈。
  清洗時(shí)候注意軸和軸瓦等不能夠有碰磕傷，如果有一定要去掉。
  當(dāng)然清洗干凈是很重要的。

凡人一個(gè)

不好意思，春節(jié)上來一直很忙，主要是開發(fā)新產(chǎn)品。
今天和追風(fēng)一樣喝多了，明天一定補(bǔ)齊。

凡人一個(gè)

6.調(diào)整軸和孔的同軸度。
% l. Q% y, Z. y1 O6 n/ p% s  把前后的下面兩塊軸瓦裝上，把軸放上去。
% n3 r9 Z  p5 k* H! j5 X% W8 K, ?  在軸上按上磁性表座，表座上裝杠桿表（百分表也可以），讓表頭支撐在軸承箱孔的內(nèi)表面上，
  轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，通過調(diào)整下面兩塊軸瓦的螺栓來找同心度，一般要在0.05mm以內(nèi)。前后調(diào)整一樣。
+ E, K/ L+ ~8 R/ f- D* C! @( G5 E  鎖死下面兩軸瓦的螺栓，鎖的時(shí)候可以把上面軸瓦裝上，并且鎖死螺栓，這樣可以防止在鎖下面
$ ?- D, w  K5 D& g! }. D( }' A  兩軸瓦螺栓的時(shí)候同軸度跑掉。
( r) Q/ f" \: v
7.調(diào)整各軸瓦和軸的間隙。
9 j1 r, N* N- ?  N1 h  `3 a* J  一般軸瓦有三.四.五塊瓦等結(jié)構(gòu)，一般來說軸瓦的數(shù)量越多軸的剛性越好。
7 d7 Q) Z, k8 o9 {  R  在軸承箱上按上磁性表座，表座上裝上千分表，表頭支撐在上面軸瓦中間正對(duì)的軸上，用手或者
4 t% n. g: c5 p3 s. V8 Z: [4 ?+ J  其它加力工具往上面軸瓦方向推動(dòng)主軸，通過軸瓦螺栓來調(diào)整軸瓦和軸的間隙。
  調(diào)整的時(shí)候下面兩塊軸瓦是不用調(diào)整的。其它瓦的和上面的瓦一樣調(diào)整。
! m) P6 R: }, F+ g3 o5 g8 |  一般瓦和軸的間隙在熱穩(wěn)定的情況下為0.005~0.015mm。冷態(tài)調(diào)整須放大至0.025~0.035mm。
  如果是新手，怕悶車（抱軸）間隙可以放大至0.050~0.065mm左右，等開車穩(wěn)定后再調(diào)小間隙。
  另外一定要鎖死螺栓，防止松動(dòng)，鎖后一定要檢查間隙，往往鎖的時(shí)候間隙會(huì)變掉。
* [, W% g/ \3 o) @$ q( z+ g* i2 B! k
8.裝上軸向止推裝置，調(diào)整好軸向推力。注意有的可以在軸瓦裝好后安裝，有的要在裝軸瓦前安裝。
  裝上前后端蓋和油封，如果軸上有槽之類的，會(huì)造成油封裝不上，可以在軸上套上塑料袋，裝上油封
; s+ `0 f4 L  P9 P, Y) |/ T2 q  后去掉。
  加入干凈合適的主軸油，裝上皮帶輪和皮帶后就可以開車試試，用表檢查徑向和軸向跳動(dòng)是否合格。
  檢查油封是否漏油等等。如果悶車（抱軸）一定及時(shí)停車，防止損壞加劇。
* W  b8 q* W: `! N8 y8 E& e" ]2 |  待開車2～3小時(shí)候左右在裝砂輪試車。

chxwu986

“凡人一個(gè)”先生講的很詳盡了，欽佩！樓主需深化了解的話，《機(jī)修手冊(cè)》磨床篇有更詳盡的介紹，建議找來看看。

大杉123

4 H! H" E8 D1 e" S3 s: `/ `8 E: S, i
& [% m: K9 e& [5 X# F不知是什么型號(hào)磨床 如M1432 軸 軸瓦修刮好后,加工工藝套以保調(diào)整同軸度,軸與軸瓦冷太時(shí)調(diào)至0.02-0.03mm同軸度要調(diào)好.