近日,來自武漢的聶先生向紅星新聞?dòng)浾叻从常囊慌_(tái)5年車齡的特斯拉MDOEL X 100D在3月25日出現(xiàn)了剎車失靈、方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。 * Z& v( Z7 x3 G" `5 b6 a% F
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- z9 @; |) u9 r+ ~/ }▲特斯拉MDOEL X 100D資料圖 4 @5 O- \" w+ d2 T
聶先生表示,當(dāng)時(shí)他正駕駛車輛在地下車庫行駛,車速為30km/h左右時(shí)踩下剎車,先點(diǎn)剎隨后踩死剎車,5秒后車輛以15km/h的速度撞上墻壁,導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重,安全氣囊彈出。 - u: ^$ Q b. p' u9 l. t
對(duì)此,特斯拉方面表示,事故是因?yàn)檐囍鬈囁龠^快,加上停車場地面為潮濕的環(huán)氧地坪地面,延長了制動(dòng)距離而導(dǎo)致。駕駛員踩下剎車前車速為30.8km/h,當(dāng)時(shí)輪胎與路面附著力較低,與特斯拉本身質(zhì)量無關(guān)。 3 \9 Z* g: U O1 c2 Y
30.8km/h車速踩剎車5秒仍撞墻
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6 s" m* c }; ~! D1 a: R 車主質(zhì)疑能量回收系統(tǒng)干擾剎車
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一段現(xiàn)場監(jiān)控視頻顯示,聶先生駕駛的車輛直到撞上墻壁才停下來,車輛甚至將地下車庫的墻壁撞出了大洞。聶先生描述,車在撞上墻的前5秒先點(diǎn)剎了一下,隨后一直踩死制動(dòng)踏板,但是車輪還在不停走,方向也轉(zhuǎn)不動(dòng),最后車輛撞墻。 ; x1 w- k6 _4 s$ t( }% q: ~
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