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上海疫情對供應鏈的影響，正日益凸顯。
4月14日晚，小鵬汽車CEO何小鵬在微博發文稱，“如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。好消息是目前部分部委和主管部門正在盡全力協調，并期望更多政府和主管部門的支持和共同努力。”
受上海疫情影響，3月份以來已有部分位于上海的車企相繼宣布停產。其中，特斯拉位于上海臨港的超級工廠3月16日至3月17日停產兩天；3月28日起，特斯拉上海超級工廠再度停產，迄今停產已超過半個月。
4月9日，蔚來表示，自3月份以來，因為疫情原因，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續停產，目前尚未恢復，受此影響，蔚來整車生產已經暫停。由于上述原因，近期不少用戶的車輛會推遲交付。
華為消費者業務 CEO、智能汽車BU CEO余承東4月5日也發文稱，如果上海不能復工復產，5 月之后所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業，“4 月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。”
不僅汽車制造業，蘋果供應鏈也受到沖擊。4月16日，有消息稱，由于蘋果公司三家主要供應商停產，影響了iPhone、iPad和Mac的組裝，導致按訂單生產的 MacBook Pro 機型的發貨日期大幅延期。最壞情況下，iPhone的產量可能會下降多達1000萬部。
證券時報記者獲悉，上海相關部門日前發起一項針對上海三大先導——集成電路、生物醫藥、人工智能產業受疫企業情況調研。問卷調研稱，將基于調研情況研究制訂應對措施與支持政策，幫助企業走出困境。
一家參與調研的企業相關負責人向記者表示，目前遇到的最大問題是原有生產經營進度受影響，“供應鏈問題比較突出，比如零部件缺乏，即便政府相關部門出臺支持措施，但如果相關上下游企業不能復工復產，問題還是很突出。”
集中資源優先保障666家重點企業復工復產
供應鏈企業復工復產的好消息來了！
工信部4月15日宣布，近日已派出上海前方工作組，與上海市有關部門一道，全力做好醫療物資供應保障，推動重點工業企業穩定生產和復工復產，保障產業鏈供應鏈運轉順暢。
據透露，工信部前方工作組趕赴上海后，對受疫情影響較大的重點企業和外資項目進行摸排，掌握生產運行面臨的困難問題，摸清復工復產的梗阻和障礙。
早在4月5日，工信部副部長、上海前方工作組組長王江平即召開視頻會議，研究建立產業鏈供應鏈訴求應急協調機制，設立工業和信息化領域保運轉重點企業“白名單”，集中資源優先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產。
工信部表示，已會同有關部門、地方根據疫情防控要求和全國重點產業鏈需求，堅持“一企一案”，指導重點企業制定復工復產和疫情防控方案，先易后難有序推動復工復產。研究制定生產運行（復工復產）疫情防控標準，督促企業查漏補缺，統籌做好疫情防控和復工復產。
會同發展改革委、交通運輸部建立長三角“三省一市”重要生產物資保障協調對接機制，推行通行證互認，設立問題投訴和解決渠道，解決往返中高風險地區應急物資中轉接駁站司乘人員行程碼管理問題，確保關鍵產品和三農物資運輸順暢。
“上海前方工作組深入產業鏈龍頭企業，通過點對點、一對一、短平快的方式，及時協調解決關鍵原材料庫存告警等影響穩定生產的急迫問題。”工信部表示，“下一步，工信部將持續抓好工業穩增長、助企紓困、保物流暢通等各項政策措施的落實落地，積極穩妥有序推動在滬重點企業復工復產，以點帶鏈，以鏈帶面，保障產業鏈供應鏈穩定順暢。” | 
發表于 2022-4-18 10:02:11
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