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新能源車的市場爆發了?遠強于油車?

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1#
發表于 2022-6-20 10:02:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【新能源專用車走勢將大幅超強于傳統輕型車市場】

乘聯會秘書長崔東樹稱,2022年5月的新能源專用車市場銷量1.82萬臺,同比增長64%。2022年1-5月達到7.66萬臺,同比增長79%,增速較強,實現倍增的增速水平。目前看,今年新能源專用車走勢將大幅超強于傳統輕型車市場。

如果你接下來要購買車輛,會買新能源車還是傳統燃油車?


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2#
發表于 2022-6-20 10:04:22 | 只看該作者
國家主導,現在電車成本低主要是政策,
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3#
發表于 2022-6-20 11:04:46 | 只看該作者
如果解決不了長途續航問題,他現在就是吹破大天我也不稀罕電動
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4#
發表于 2022-6-20 11:39:19 | 只看該作者
我開的是電車,幾點缺點說說吧。一是跑長途不好,市內還可以。二是老小區沒有固定車位,充電很麻煩,外面充電不比加油便宜多少。三是冬天續航打折,開暖氣5折,不開7折。
優點也是有的,開起來沒噪音,沒有汽油味,起步及減速平穩。
為啥買電車,因為沒有油車指標。

點評

電車油車我都有,我自己有充電樁,電車爽的不得了,隨便開,不用考慮油價,起步基本上沒有油車能比我快  發表于 2022-6-21 12:34
重點是長途,自駕游。現在配套不完善,各地發展不平衡,開出去感覺心是懸起的。去目的地之前估計還要做攻略。  發表于 2022-6-20 15:28

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5#
發表于 2022-6-20 13:21:38 | 只看該作者
duduxiaozi32 發表于 2022-6-20 11:39
我開的是電車,幾點缺點說說吧。一是跑長途不好,市內還可以。二是老小區沒有固定車位,充電很麻煩,外面充 ...

家庭第二輛車買電車還是不錯的,如果只有一輛,目前還是燃油車更好。估計黃河以北用電車不是很理想,但長江以南用電車還是不錯的。續航和充電便利最主要,其實這兩個問題又很大重疊,甚至是同一個問題。充電便利的話,續航少點也可以忍受。續航久的話,充電地方少一點也可以。

點評

黃淮和江淮地區除了冬天最冷的時候,應該還可以。  發表于 2022-6-25 14:00
黃河以南,長江以北的咋辦啊。哈哈。  發表于 2022-6-25 13:23
的確是適合家里有油車的, 上海開開還可以,北方冬天真不合適了  發表于 2022-6-21 12:38
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6#
發表于 2022-6-20 13:35:31 | 只看該作者
duduxiaozi32 發表于 2022-6-20 11:39
我開的是電車,幾點缺點說說吧。一是跑長途不好,市內還可以。二是老小區沒有固定車位,充電很麻煩,外面充 ...

我坐電車很暈車,即使副駕駛也一樣。不知道你們是不是也這樣,能解釋下不?

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電車開車的不暈,坐車的還真容易暈  發表于 2022-6-21 12:39
我在南方,打車遇到的都是電動汽車,感覺坐著都挺平穩的  發表于 2022-6-21 11:02
電池車的標定部門不作為唄,標定的就是一坨屎,以三字母為標的私企為最。我以前坐奇瑞的電動大巴,人家也是純電動,加減速標定后和燃油車很類似,一點也不暈  發表于 2022-6-21 10:14
電車的加速減速很猛的,新手開一點都不平滑,容易暈車  發表于 2022-6-21 08:14
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7#
 樓主| 發表于 2022-6-20 13:41:24 | 只看該作者
老鷹 發表于 2022-6-20 13:21
家庭第二輛車買電車還是不錯的,如果只有一輛,目前還是燃油車更好。估計黃河以北用電車不是很理想,但長 ...

情況確實如此,我姐夫買了一輛吉利的電車,在溫州等了一個月才能買到,但在東北這車根本沒人買。

點評

東北大概也沒人買電車,冬天沒法用。  發表于 2022-6-20 13:53
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8#
發表于 2022-6-20 14:17:28 | 只看該作者
Mr.Smilence 發表于 2022-6-20 13:35
我坐電車很暈車,即使副駕駛也一樣。不知道你們是不是也這樣,能解釋下不?

加減速比較猛
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9#
發表于 2022-6-20 15:02:36 | 只看該作者
今年買的插電混動,市區和上下班通勤都是用的純電模試,車庫也裝上了慢充。走長途的時候會用燃油。總的感覺還行。
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10#
發表于 2022-6-20 15:52:11 | 只看該作者
Mr.Smilence 發表于 2022-6-20 13:35
我坐電車很暈車,即使副駕駛也一樣。不知道你們是不是也這樣,能解釋下不?

這個和司機有關吧,有的人開車太猛。我座油車暈車,主要是汽油味太重憋得慌
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