鏈條能帶動同步轉軸轉動么？

小白hozc

下圖1是我們設計的一款機器，上面的圓柱轉軸是包裹的0.8mm厚不銹鋼鐵皮，鐵皮內圓周焊接的是12根支撐管（見第二張圖）。工作時希望靠第三張圖的鏈條這樣帶動，使上面的相臨轉軸互相嚙合著轉動，讓不銹鋼鐵皮內的支撐管不會出現(xiàn)管碰管，如圖四，因為當出現(xiàn)管碰管的時候電機電流非常大，甚至帶不動。
但是試機的時候，明明已經把相臨轉軸的相位角調整好了，使每個轉軸支撐管的抵在相臨轉軸的兩個支撐管中間，但是電機一轉就會相位角偏轉，出現(xiàn)支撐管擠壓相臨轉軸的支撐管。
調試了很多次都弄不好，不知道原因在哪兒。在此希望有高人給予指點！謝謝！

補充內容 (2022-7-5 16:30):

我現(xiàn)在想到一個解決辦法，就是更換支撐管結構，使不銹鋼外皮下面是均勻的組織，就跟汽車輪胎一樣，這就不需要注意它的相位角了，能從根本上解決這個問題，但不知道應該如何設計它。

sgxap666

是不是鏈條間隙的問題

wtangzz147

鏈條本來就不是精密傳動的方式，你這要求太高了，而且十二根軸，每根軸圓周上12個支撐管，很容易就相鄰的支撐管就碰到了，但凡有點間隙，時間長了肯定會碰到的

wtangzz147

可以考慮用齒輪傳動，把鏈輪想象成大齒輪，相鄰大齒輪中間可以放個小齒輪傳動。

百度虎威

"...但是試機的時候，明明已經把相臨轉軸的相位角調整好了，使每個轉軸支撐管的抵在相臨轉軸的兩個支撐管中間，但是電機一轉就會相位角偏轉，出現(xiàn)支撐管擠壓相臨轉軸的支撐管。..."
---------控制相位角，才是關鍵！！您的設計方案在調整相位角上好像沒有措施啊？設計沒有充分考慮現(xiàn)實出現(xiàn)的偏差，內支撐管等分偏差；鍵槽位置偏差、鏈條間隙偏差、安裝軸孔分布位置偏差等等。。。

百度虎威

調整內支撐管相位角，只能說明某一位置不干涉，其他位置可能出現(xiàn)干涉，說明轉軸和內撐管制造精度有問題、轉軸上的鍵位置其實也是必須校算的（至少分兩組）。

小白hozc

|sgxap666發(fā)表于 07-05 10:44是不是鏈條間隙的問題

開始前鏈條壓的非常緊了

小白hozc

|wtangzz147發(fā)表于 07-05 11:03可以考慮用齒輪傳動，把鏈輪想象成大齒輪，相鄰大齒輪中間可以放個小齒輪傳動。

用齒輪沒辦法調整上面不銹鋼轉軸的配合間隙，因為我上面的轉軸互相嚙合轉動的時候既要密封，又不能壓得太緊，不然轉不動

小白hozc

|wtangzz147發(fā)表于 07-05 11:03可以考慮用齒輪傳動，把鏈輪想象成大齒輪，相鄰大齒輪中間可以放個小齒輪傳動。

用齒輪是能解決相位角問題，但不能調整了。因為我還要調整上面不銹鋼轉軸的配合間隙，因為我上面的轉軸互相嚙合轉動的時候既要密封，又不能壓得太緊，不然轉不動

小白hozc

|wtangzz147發(fā)表于 07-05 10:56鏈條本來就不是精密傳動的方式，你這要求太高了，而且十二根軸，每根軸圓周上12個支撐管，很容易就相鄰的支撐管就碰到了，但凡有點間隙，時間長了肯定會碰到的

就是這個情況，但不知道解決辦法