鏈條能帶動同步轉軸轉動么？

小白hozc

|百度虎威發表于 07-05 11:08<i class="pstatus"> 本帖最后由 百度虎威 于 2022-7-5 11:10 編輯 </i><br>
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"...但是試機的時候，<font color="Red">明明已經把相臨轉軸的相位角調整好</font>了，使每個轉軸支撐管的抵在相臨轉軸的兩個支撐管中間，但是電機一轉<font color="Red">就會相位角偏轉</font>，出現支撐管擠壓相臨轉軸的支撐管。..."<br>
---------控制相位角，才是關鍵！！您的設計方案在調整相位角上好像沒有措施啊？設計沒有充分考慮現實出現的偏差，內支撐管等分偏差；鍵槽位置偏差、鏈條間隙偏差、安裝軸孔分布位置偏差等等。。。

轉軸精度本身還是做的比較好的，就是第一次試機的時候外面這層不銹鋼鐵皮脫落了，就又塞焊了一次，焊后外皮不平整了。
轉軸相位角的定位機構是沒有專門設計的，當時想的是靠鏈輪的牙定位

wtangzz147

試試，增加幾個小的張緊輪，增加調整自由度

cdd1120

不知道解決辦法

xxtrumpf

有沒有加軸承？

小白hozc

我現在想到一個解決辦法，就是更換支撐管結構，使不銹鋼外皮下面是均勻的組織，就跟汽車輪胎一樣，這就不需要注意它的相位角了，能從根本上解決這個問題，但不知道應該如何設計它。

學生董

是不是兩個鏈輪之間的距離不是鏈條節距的倍數？要是在每兩個鏈輪之間加個漲緊輪，調節漲緊輪應該能調出來吧

小白hozc

|xxtrumpf發表于 07-05 14:15有沒有加軸承？

軸承是有的，下面是推力調心滾子軸承29416，上面是調心滾子軸承23120

一氣八百里

鏈條時間長了間隙變大，而且漲緊的也沒有。這種悠閑設計成齒輪的比較好

SUN1234

http://www.odgf.cn/thread-1043032-1-1.html
應該也是閉環傳動的問題，一起討論下

gfzms2590

功率不大的話可以用齒輪傳動，大模數正變位，可以調整。當然還得看調整的幅度大小。