伺服電機(jī)及減速機(jī)選型

start_00000000 · 發(fā)表于 2022-7-6 12:56:54

本帖最后由 start_00000000 于 2022-7-6 13:40 編輯

已經(jīng)知道了負(fù)載的扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)，減速箱用的是5：1,伺服軸跟減速箱軸之間同步帶連接是2：1,所以整個(gè)系統(tǒng)的減速比是10：1。問(wèn)題來(lái)了，負(fù)載的轉(zhuǎn)矩折算到電機(jī)端是除以5還是除以10呢？負(fù)載的慣量折算到電機(jī)端是按減速箱的減速比折算還是把同步帶傳動(dòng)的減速比也考慮進(jìn)去呢？

shandianzjc · 發(fā)表于 2022-7-6 13:13:00

zhufeng_hgp · 發(fā)表于 2022-7-6 13:25:38

扭矩10，慣量100

魏浩哲 · 發(fā)表于 2022-7-6 14:49:54

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

王IU · 發(fā)表于 2022-7-6 15:29:11

學(xué)習(xí)

加肥貓devil · 發(fā)表于 2022-7-6 15:46:21

扭矩的比值跟減速比是一致的，慣量是減速比的平方。

xxtrumpf · 發(fā)表于 2022-7-6 16:08:25

冊(cè)那，你這題型沒(méi)變，數(shù)值變了。你是搞畢業(yè)設(shè)計(jì)

空空的空 · 發(fā)表于 2022-7-6 16:18:27

扭矩10 慣量100

caixun · 發(fā)表于 2022-7-7 08:28:00

學(xué)習(xí)了

馥融傳動(dòng) · 發(fā)表于 2022-7-19 15:18:39

可以前來(lái)馥融傳動(dòng)來(lái)資訊

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伺服電機(jī)及減速機(jī)選型