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三款新能源車電機對比,哪個電機更好?

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1#
發表于 2022-8-17 15:25:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 xbq1013 于 2022-8-17 15:27 編輯

對于新能源汽車,主要是由電機來驅動車輛行駛的。特斯拉、蔚來、比亞迪的驅動電機到底哪個品牌的好呢,下面進行對比一下。

首先看特斯拉的驅動電機。

特斯拉的驅動電機

特斯拉采用的是交流異步感應電機,是由中國臺灣富田電機設計生產的,最大功率高達275千瓦到385千瓦(不同車型搭載的電機不一樣),內部采用的是鼠籠結構的轉子。電機采用冷卻液散熱。這種電機的優點是,結構簡單,制造成本低,長時間使用沒有退磁風險。缺點是電機低速時效率不高,耗電量大。


蔚來汽車的電機

然后看蔚來汽車的電機。

蔚來汽車后面的電機采用的是交流異步感應電機,原理上和特斯拉電機是一樣的,全球首次采用了銅制的轉子,內部也是采用鼠籠結構,從技術方面超越了特斯拉的驅動電機。同樣采用冷卻液散熱。最大功率240千瓦,額定功率60千瓦。最大功率比特斯拉的功率稍低,額定功率要大于特斯拉的電機。

最后我們來看比亞迪的驅動電機。


比亞迪的驅動電機

比亞迪采用的是交流永磁同步電機,這種電機的最大功率不是很大只有160千瓦,但是額定功率和蔚來與特斯拉的驅動電機不分上下,另外這種電機的尺寸相對比較小。優點是效率比較高,高效節能。缺點是高溫情況下有退磁的風險,一旦退磁功率就會下降。所以需要很好的冷卻系統。采用的也是冷卻液散熱。

這就是三款車型的電機進行對比,也是動力輸出的核心部件。都是我們中國自主研發生產,可見中國新能源汽車技術,在世界上還是處于領先地位的。電池方面,中國的寧德時代和比亞迪等在國際上的市場占有率還是比較高的。很多豪華品牌都在使用中國生產的電池,例如奔馳、寶馬等品牌。

你認為,這三個電機哪個好呢?

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2#
發表于 2022-8-17 22:53:16 | 只看該作者
學習了。
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3#
發表于 2022-8-18 07:21:07 | 只看該作者
大貨車用就知道性能了
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4#
發表于 2022-8-18 08:06:20 | 只看該作者
永磁電機好一些。但沒想到特斯拉用的是感應電機。
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