在車型銷量前20中,沒有1款日系車。 " k* F5 _9 e& |9 h r4 ^
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日系車正在新時(shí)代的浪潮中,全面敗退。 + K0 o" L8 f, U
今年前8個(gè)月,中國本土車企比亞迪、五菱、奇瑞、廣汽、上汽累計(jì)銷售新能源汽車1746489輛,美國特斯拉銷量為718867輛,德國的大眾、寶馬、奔馳加起來賣了619499輛。 ( f7 t' y: T6 J) B* B
三方累計(jì)占了全球 5780291輛新能源汽車銷量的一半以上。 # M7 | k- o% [8 K: m) v# G
此外,綜合其他方面數(shù)據(jù)來看,另外一半市場(chǎng),實(shí)際上也以國內(nèi)的長安、奇瑞、哪吒、理想、零跑等,歐洲奧迪、標(biāo)致,美國通用、福特等廠商為主。 , r" V( \" |; L& `5 Q1 C8 ]
看不到日本廠商的身影。 0 w( x6 F0 B0 y) q; h }3 p$ ?/ |
之所以會(huì)落到這個(gè)局面,日本對(duì)自身定位失誤,妄想以一介小國之力,把控全球能源轉(zhuǎn)型路徑的意圖,是最大的問題。
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日本押注氫能源的故事已經(jīng)家喻戶曉。在他們的謀劃中,先憑借自己提前幾十年的布局,引導(dǎo)全球汽車產(chǎn)業(yè)走上氫能源道路,未來再憑借專利壟斷收割全世界,算盤打得啪啪響。
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從成果來看,日本確實(shí)在氫能源領(lǐng)域搶占了先機(jī)。僅豐田一家,在氫燃料電池相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的專利就多達(dá)6000多項(xiàng),占了全球相關(guān)專利的一半以上。 ( a' b9 C( A. d0 h3 [) M0 o* \
如果有國家想要發(fā)展氫能源汽車,基本繞不開日本的專利。未來哪個(gè)國家想推廣氫能,都要被日本割一塊肉。 ' ~( I4 N: z# B( C$ c& Y I/ J' Q7 w
然而,日本忽視了一點(diǎn)——一個(gè)小國,是沒資格在“分蛋糕”的桌子上做東的,過去在半導(dǎo)體、智能手機(jī)、液晶電視領(lǐng)域的潰敗已經(jīng)提供了豐富的教訓(xùn),可惜他們并沒有認(rèn)真吸取。
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全球汽車產(chǎn)業(yè)的其他主要玩家——中、美、歐,非常默契地掀了氫能源的桌子,將主要資源投入電動(dòng)汽車的路線,緊接著,電動(dòng)汽車的爆炸式發(fā)展,讓日本始料未及。
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根據(jù)日本政府發(fā)布的氫能源戰(zhàn)略的構(gòu)想,日本全境2050年燃料電池普及,氫燃料汽車廣泛普及。結(jié)果提前了30多年,特斯拉就崛起了,隨之而來的是中國電動(dòng)車全套產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。 : j7 o) A8 c7 `9 {0 f
在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,日本最好的氫能源汽車——豐田MIRAI,幾年下來累計(jì)只賣出了2萬臺(tái),只是比亞迪1個(gè)月銷量的十分之一。 ! ~/ b4 m( M# ?' D) A
崩盤就此到來。
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這一事件對(duì)日本的影響恐怕空前巨大。
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不同于手機(jī)、面板等,根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),汽車工業(yè)是日本的第一支柱產(chǎn)業(yè)。
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2021年世界500強(qiáng)企業(yè)名單中,共有53家日本企業(yè)上榜。 9 h5 }6 Y0 _- O- e4 e( l
其中包括6家車企和4家汽車零部件供應(yīng)商,分別為豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá),斯巴魯、電裝、愛信精機(jī)、普利司通、住友電工,合計(jì)占18.87%。 ) @5 g7 R, R4 f' ?, \
而在前10位公司中,有3家車企,占30%。 8 N$ n: n! `: C. l* m8 H( V8 B
從工業(yè)數(shù)據(jù)看,日本的各大車廠和8家最大汽車零部件企業(yè)的總營收,占到整個(gè)日本工業(yè)企業(yè)中的近40%,如果加上相關(guān)產(chǎn)業(yè),比重將上升到近50%。
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這些企業(yè)的直接雇員約546萬個(gè)就業(yè)崗位,占總就業(yè)人口的8.2%。
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在日本工業(yè)企業(yè)排行中,利潤前5名均來自汽車行業(yè)。利潤率前10名中,有7家來自汽車行業(yè)。
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這意味著,一旦日本汽車產(chǎn)業(yè)崩潰,近半的工業(yè)也將灰飛煙滅。而一旦第二產(chǎn)業(yè)沒了半壁江山,那配套的第三產(chǎn)業(yè)就必然崩得更快,這時(shí)候就不是經(jīng)濟(jì)危機(jī)的問題了,簡(jiǎn)直是經(jīng)濟(jì)滅頂之災(zāi)。 |