美國大力發展以硬殺傷方式攔截來襲導彈，提高飛機戰場生存力的主動防護技術

普拉蒂尼

美國大力發展以硬殺傷方式攔截來襲導彈，提高飛機戰場生存力的主動防護技術
8 o: t9 m! o/ r* d9 V/ |" S7 t2 {! y( E       長期以來，世界各國軍方、防務工業界甚至普通軍迷群中就有不少人對以硬殺傷方式攔截來襲地空/空空導彈，進而提高戰機戰場生存力的主動防護技術非常感興趣，希望能像坦克裝甲車配備主動防護系統那樣，也為軍用飛機配裝一套類似的裝置。在我少年時代，就曾看過一部名為《火狐》的軍事題材小說，其中的戰機在無法擺脫來襲導彈追擊的時候，依靠“思想意念控制裝置”噴出一團火焰，摧毀來襲地空導彈的場面，曾讓我如癡似醉。隨著技術的發展，目前這樣的想法已經越來越接近現實了。
      近年國防工業出版社出了一本專門研究軍用飛機主動防御系統的新書《軍用飛機主動防護技術》，非常詳細地對軍用飛機配備主動防護系統的問題進行了分析研究。我近期仔細閱讀了該書，對其內容大致有所了解，今天將其主要思想簡單整理一下，供感興趣的朋友參考。但由于眾所周知的原因，不方便將其內容做更詳細的講述，而且打字也實在麻煩，大家知道大致意思即可。
       在為軍用飛機選配何種反導攔截武器時，該書中有如下介紹：
（1）無動力滯空攔截彈，大概相當于在目前的干擾彈基礎上增加硬殺傷功能，由載機向后方投放，可通過降落傘或氣球吊掛在空中，或者像拖曳式誘餌那樣用纜繩拖帶，或者干脆在空中無動力滑翔，通過模擬載機信號特征，吸引來襲導彈自投羅網。
" |/ q- v! |" p+ \8 g% x（2）反導航炮，就是為目前部分仍配備有航炮炮塔的飛機，增配具有破片近炸和制導功能的特制反導炮彈。蘇聯和美帝在50年代研制圖-95、B-52轟炸機時，都曾考慮使這些飛機上的航炮具有攔截來襲導彈的功能。蘇聯還專門研制了供23毫米航炮使用的反導炮彈，試驗中效果還不錯，攔截成功率很高（不過我估計是攔截那種波束制導、彈道呆板的老式空空導彈）。近年來美帝好像對此又有些興趣了，甚至考慮換用小口徑電磁炮。
（3）拋射式反導榴彈，有點類似目前坦克上的煙幕彈發射器，其實就相當于發射一枚大號的炮彈，這個榴彈最好也具有破片近炸和制導功能，但也可以依靠增大戰斗部裝藥或特殊戰斗部來確保命中率而無需制導。美帝空軍曾為KC-135加油機推出過這種反導自衛武器方案，用來在起降階段攔截肩扛式防空導彈。
（4）反導自衛導彈，相當于一枚小型空空導彈，并且最好兼具打飛機和攔截導彈的雙重功能。目前美帝正在研制的小型先進能力導彈（SACM）、微型自衛彈藥（MSDM），歐洲推出的硬殺傷防御輔助系統（HKDAS）都屬于這種類型，準備用來裝備現役和今后的各種戰斗機甚至加油機、預警機等大飛機。
0 y+ d& ~. x5 K5 X（5）高能激光武器，這各大家都比較熟悉，這東西用來攔截來襲導彈是最理想的，并且功率可調，威力也相應不同，低功率時可對來襲導彈軟殺傷，提高功率則可對來襲硬殺傷，再提高功率則可以直接打飛機或地面目標了。目前美帝正在實施的SHIELD項目，就是一個帶有高能激光武器的吊艙，可外掛在各種戰斗機和加油機、預警機等大飛機上，用來攔截來襲導彈。
       在攔截彈對來襲導彈的毀傷方式或戰斗部選擇上，該書中有如下介紹：
（1）拋出一大塊塑料布之類的東西，遮蔽來襲導彈的導引頭，或者拋灑強腐蝕性化學物質，毀壞來襲導彈的導引頭。美帝在50年代曾專門探討研究過，但后來不了了之了。
; D! i& ]0 l6 W. _: u8 Y( S（2）使用核戰斗部，這個比較狠，就不用多說了，美帝六七十年代曾考慮過為轟炸機上的反導自衛導彈配備核彈頭。
$ B! E9 V$ X* ]+ E) V（3）拋出面積較大的網狀物或氣球，攔阻來襲導彈，并不指望將導彈毀傷，只要將其拖拉纏繞，使其沒辦法正常追蹤我方飛機即可。美帝近年對這個好像特別感興趣，尤其是用在直升機上，對付RPG和肩扛式防空導彈，因為這兩個東西重量輕、動能低，容易被拖拉纏繞住。
3 G* [+ q; ?( b; {' ?% y, {+ d! w（4）配備破片/子母彈戰斗部，這個大家都知道，不用多說。
（5）攔截彈彈體直接碰撞（HTK），這個大家也都知道，就是取消攔截彈的戰斗部，直接靠彈體動能撞毀來襲導彈。美帝對這個也特別感興趣，好像上面提到的小型先進能力導彈（SACM）、微型自衛彈藥（MSDM）都準備采用這種方式，其主要原因應該是這類導彈體積都很小，比較容易在隱身戰斗機的內部彈艙內攜帶，并且可以成倍增大攜彈量。
       此外，從該書的介紹來看，除了歷史上美國、蘇俄、以色列、英國都研究過飛機主動防護系統外，近年來由于相關技術逐漸成熟，目前美帝正在大干快上，實施大量固定翼飛機/直升機主動防護系統研究項目，同時美帝國內各研究機構和防務公司也提出了眾多技術方案，名目繁多，性能各異，簡直讓人眼花繚亂。例如，直升機用的“火箭推進攔阻防御系統”、“主動旋轉式對抗系統”、“直升機主動防護系統”（HAPS）等等，加油機、預警機等大飛機用的“動能空中防御”、“硬殺傷自防護對抗系統”（HKSPCS）、“制導硬發射彈藥”（GHLM）等等，戰斗機用的“小型先進能力導彈”（SACM）、“微型自衛彈藥”（MSDM）等等。
       除了美帝外，以色列也在搞自己的Fliker直升機主動防護系統，歐洲則在為其下一代戰斗機研制“硬殺傷防御輔助系統”（HKDAS）。相比之下，一向非常善于腦洞大開的毛熊，好像在這方面沒有什么作為，書中只是介紹了其原計劃的新一代K-MD近距空空導彈具備打飛機和反導自衛雙重功能，不過該導彈的研制工作應該已經爛尾了。
" b* A! c' d' O* t, Q. m# C      總的來看，與近些年坦克主動防護系統大量涌現有些類似，似乎飛機主動防護系統也正開始實用化，即將正式裝備使用，讓我們拭目以待吧。

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美國“小型先進能力導彈”（SACM）示意圖，既可以打飛機，又可以攔截來襲導彈；既可以裝備戰斗機，也可以裝備預警機、加油機等大飛機。
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歐洲“硬殺傷防御輔助系統”（HK-DAS）外形假想圖，擬裝備歐洲下一代戰斗機，主要用來攔截來襲導彈，兼顧一定的空戰能力。
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為了尊重該書作者，現將該書書訊也貼出來！

為未來戰機打造刀槍不入的“金鐘罩”、“鐵布衫”------國內首部軍用飛機主動防護技術專著出版
2 x2 d2 X2 h0 p2 i+ E原創 高等教育事業部 國防工業出版社 10月14日
9 V3 W' P3 D$ E6 N: n$ N! `       自20世紀50年代地空/空空導彈正式投入使用并對軍機構成嚴重威脅以來，發展機載主動防護系統（APS）、以硬殺傷方式攔截摧毀來襲導彈，進而提高軍機的戰場生存力，就成為世界各國軍方和工業界極力追求、卻遲遲沒能實現的夙愿。進入21世紀后，隨著地空/空空導彈抗干擾能力的不斷提高和攻擊高機動目標能力的持續增強，以及RPG火箭筒等非制導近距直瞄武器在局部戰爭中被大量用于反直升機作戰，機動規避、軟殺傷（電子干擾）等傳統軍機防護手段的局限性日益暴露，主動防護的獨特優勢則非常引人注目地顯現出來，對各國軍方的吸引力也與日俱增。與此同時，隨著精確制導、微電子、新材料、先進制造等技術的飛速發展，一些先前曾嚴重阻礙軍機主動防護技術實用化的瓶頸問題，如今均已不同程度地得到緩解甚至消除。在這樣的時代背景下，美國、以色列、歐洲等國家（地區）加大了軍機主動防護系統的研發力度，并陸續推出了“小型先進能力導彈”、“微型自衛彈藥”、Fliker、“硬殺傷防御輔助系統”等技術方案，其中部分方案已進入產品研制階段。
' k# U5 @1 w  E4 B8 J! M) s- _       由于主動防護從根本上顛覆了傳統的軍機防護模式，使其由消極被動地躲避、干擾、誘騙敵方導彈，轉為積極主動地探測、跟蹤、消滅來襲威脅，不僅可以有效彌補傳統軍機防護手段在防護效能方面的先天不足，使軍機在未來戰場上的生存力獲得革命性提升，還能最大程度地避免傳統防護手段對載機作戰任務完成的各種不利影響，因此該技術一旦成熟并廣泛應用，將會顯著提高軍機在未來高技術戰爭中的任務效能，甚至在相當程度上改變未來空中戰場上的“游戲規則”，進而在裝備體系、部隊編制、戰術戰法等方面給世界空中力量的未來發展帶來深遠影響。
* U7 X1 d! l! r6 L, [     《軍用飛機主動防護技術》一書為中國航空研究院陳黎研究員集多年研究成果所著，由我國著名飛機設計師、中國航空研究院院長孫聰院士做序，國防工業出版社出版發行。該書作為國內首部軍機主動防護技術專著，對軍機主動防護的提出背景、基本概念、工作原理、發展歷程進行了全面回顧和介紹，并立足于當前技術條件對適應未來戰場環境的軍機主動防護系統解決方案做了初步探討，在此基礎上還對適用于直升機、大飛機、戰術飛機等三類軍機平臺的機載主動防護系統，以及以高能激光為反導攔截武器的軍機主動防護系統進行了進一步探索研究。
; l' H9 L! g& s/ i       在《軍用飛機主動防護技術》一書中，對研發機載主動防護系統所涉及到的各個主要技術領域，例如主動雷達/激光、被動雷達/激光、被動紅外/紫外等探測跟蹤手段，遮蔽/腐蝕導引頭、充氣/非充氣物柔性攔阻、破片/子彈丸殺傷、彈體直接撞擊、激光高溫燒蝕等目標毀傷方式，無動力滯空攔截彈、航炮炮彈、拋射式反導榴彈、反導自衛導彈、高能激光等反導攔截武器，均進行了全面詳盡的梳理分析。同時，該書還對20世紀50年代以來國外出現的各種典型機載主動防護系統發展構想進行了集中介紹，其中包括很多非常具有啟示參考意義，但因問世年代久遠、項目早早下馬、僅處于早期探索階段等原因而鮮為人知的概念方案，例如極富傳奇色彩、性能指標超前時代的美國“派伊·瓦克特”飛碟狀空空導彈，作戰流程別具一格、彈體設計匠心獨運的以色列“機載制導反導防御系統”，立足現有技術條件、高度重視效費比的美國“主動空中防御系統”，彈體小巧輕便、頭部外形奇特的英國“超近距空空導彈”，充分挖掘傳統武器潛力、有望使“古老”航炮獲得“新生”的美國“制導硬發射彈藥”。此外，對于一些與軍機戰場生存力密切相關、或者對軍機主動防護技術發展走向有直接影響的重要領域，例如軍機在未來戰爭中面臨的戰場環境及典型威脅、因為“黑鷹墜落”等事件而聲名大噪的RPG火箭筒對直升機威脅的真實情況、機動規避/軟殺傷等傳統軍機防護手段在現代戰場條件下的實際效果、機載高能激光武器的發展現狀及應用前景，該書也進行了詳細探討。
4 q- A5 z( F! }     《軍用飛機主動防護技術》一書題材新穎、內容豐富、主題突出、圖文并茂、通俗易懂，集資料性、綜合性、知識性、科普性和可讀性于一身，對于從事軍用飛機、機載武器、機載自防護裝備等領域設計研究的工程技術人員和決策管理人員來說，是一本不可多得的重要參考資料，同時也可作為科普讀物供部隊官兵、大中專院校師生以及廣大軍事/航空愛好者閱讀。
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美演示直升機主動防護系統 攔截來襲火箭彈(圖)
來源：中國新聞網
2015-03-10 21:57
2月24日，美國軌道-阿連特技術系統公司（Orbital ATK）宣布，該公司在新墨西哥州索科羅對其“直升機主動防護系統”（HAPS）進行了一次實彈演示驗證。試驗顯示，HAPS中的殺傷飛行器（KV）能夠從直升機上發射、在飛行中進行俯仰機動和飛抵引爆點。該引爆點模擬了一枚來襲的火箭推進榴彈（RPG）的位置。
軌道-阿連特技術系統公司的HAPS設計用來攔截RPG和作為最后一道防線來攔截先進單兵便攜式防空導彈。以RPG為例，由于直升機經常在低空懸停，因此很容易被持有RPG的敵人攻擊。HAPS由一個交戰管理模塊、一個稍加改造的干擾彈發射裝置和多枚殺傷飛行器組成，其中殺傷飛行器從干擾彈發射裝置的標準曳光彈/箔條發射管發射。該系統可識別一個來襲威脅，發射并制導1枚殺傷飛行器飛抵某個精確位置，然后引爆戰斗部使來襲RPG失效。所有這一切都在不到一秒的“電光火石”間完成，并且引爆點距離直升機有足夠距離，以確保乘員和機體不會受到被摧毀的RPG的金屬破片的傷害。
此次演示驗證旨在通過實踐檢驗殺傷飛行器是否可從一個固定安裝的ALE-47干擾彈發射裝置中順利發射，并在飛行中進行離軸俯仰機動和在受控條件下飛行到撞擊點。所進行的多次測試飛行成功地演示了以上特性，并確定了許多HAPS的組成部分，其中包括殺傷飛行器的發射藥筒、轉向與姿態推進裝置、非線性制導與控制算法和快速同步的無線指揮引導鏈路。由于ALE-47是現役直升機已在使用的干擾彈發射裝置，因此HAPS可以在提供主動防護能力的同時滿足尺寸、重量和功率約束。來自美國國防部長辦公廳快速反應技術辦公室的人員見證了此次演示驗證。盡管HAPS是軌道-阿連特技術系統公司自投資金發展的，但該辦公室贊助了這次演示驗證。
2 b, E* l) f6 `$ R; ^" [8 D& p' b2011年，駐阿美軍的一架CH-47“支奴干”直升機在執行營救任務時被塔利班武裝用RPG擊落，機上38人全部遇難。此次事件是美軍在長達十多年的阿富汗反恐戰中遭到的最大一次損失。正是這一事件推動了軌道-阿連特技術系統公司發展直升機主動防護系統。此外，近來國外也重視小口徑武器對直升機的威脅，在直升機導彈來襲告警系統的基礎上發展了敵方火力指示（HFI）功能。例如，軌道-阿連特技術系統公司新近為韓國陸軍裝備的美制AH-1S攻擊直升機加裝的AAR-47導彈與激光告警系統、歐洲空客防務與空間公司與澳大利亞國防部國防科學與技術組織聯合發展的AAR-60導彈來襲告警系統第2批次都已增加了敵方火力指示功能。 （策行）
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拖拉機ww

樓主的頭像很不錯！！

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拖拉機ww 發表于 2023-2-6 21:49
$ G0 q$ d" s+ _8 t" e& @  ~# ~樓主的頭像很不錯！！

$ ]8 l5 ~4 X2 P! Z, y: R- t* T( E你喜歡大鯊魚啊！

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以色列開發可攔截來襲對空武器的直升機主動防護系統
據中國國防科技信息網
4 J3 ?* K* e. ?' F; @0 e9 I3 A% R/ m目前世界各地的恐怖分子和游擊隊所廣泛使用的火箭助推榴彈（RPG火箭筒）和便攜式防空導彈（MANPADS）對軍用直升機構成了重大威脅，尤其是在起飛、著陸和低速盤旋階段更是如此。為了應對這些威脅，目前直升機上廣泛配裝了紅外曳光彈、紅外干擾機、電子對抗以及最新的激光定向紅外對抗（DIRCM）和多光譜曳光彈（multi-spectral flare）等手段，以便對來襲導彈的導引頭或通信鏈路進行干擾從而使其偏離目標。相比之下，由于RPG是非制導武器，前述這些干擾手段對其完全無效，因而在近年來阿富汗、伊拉克和索馬里等地的沖突中，RPG對直升機造成了非常嚴重的威脅。目前以色列拉菲爾公司下屬的MANOR技術分部正在國防部國防研究發展局（DRDD）的支持下開發一種名為Fliker、可用于直升機的主動防護系統，它可對來襲的RPG和MANPADS進行攔截毀傷，從而保護直升機免遭其攻擊。
" j% ?  M1 j0 u4 m* J; s& n; \3 m( MFliker被設計成一種可擴展的套件，它可用來增強直升機上現有自防護系統（包括威脅告警和對抗設備）的作戰能力。全套Fliker組件包括特殊設計的轉塔、攔截武器和相關的控制軟件，其中后者可以識別出機上的“軟殺傷”手段對來襲目標是否已經奏效，并決定是否啟動Fliker對其進行“硬殺傷”。按照設計，Fliker將在機上其它對抗措施失敗后啟動，由此造成其接戰時間和距離都非常短。為了最大限度地縮短系統反應時間，拉菲爾公司設計了一種新型發射器，它同時采用了煙火裝藥和高速電機從而可達到很高的轉向速度，同時以非常高的精度瞄準目標以便對其進行有效毀傷而不觸發其戰斗部裝藥（這種反RPG概念目前已經用在坦克主動防御系統上）。為了盡量減少爆炸碎片對直升機帶來的附帶傷害，拉菲爾公司還專門為Fliker設計了一個由先進光學近炸傳感器引爆的毀傷機構，它可使攔截點距離被保護的平臺盡可能遠。
2011年9月，拉菲爾公司對Fliker進行了一次可行性測試，以驗證其在被保護平臺的安全距離上對來襲RPG的有效防護能力。據參加測試的工程師透露，Fliker在此次測試中表現良好，系統準確識別出來襲的RPG并及時發射攔截彈，精確命中目標的中央部位并使其完全失效。

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美演示“直升機主動防護系統” 可攔截來襲彈藥
2015年03月11日 14:51:49 中國新聞網
8 F# b/ ^# S1 z6 n) \中新網3月11日電 據中國國防科技信息網報道，美國軌道-阿連特技術系統公司(Orbital ATK)宣布，該公司在新墨西哥州索科羅對其“直升機主動防護系統”(HAPS)進行了一次實彈演示驗證。該驗證顯示，HAPS中的殺傷飛行器(KV)能夠從直升機上發射、在飛行中進行俯仰機動和飛抵引爆點。該引爆點模擬了一枚來襲的火箭推進榴彈(RPG)的位置。
軌道-阿連特技術系統公司的HAPS設計用來攔截RPG和作為最后一道防線來攔截先進單兵便攜式防空導彈。以RPG為例，由于直升機經常在低空懸停，因此很容易被持有RPG的敵人瞄準和摧毀。HAPS由一個交戰管理模塊、一個稍加改造的干擾彈發射裝置(例如ALE-47)和多枚殺傷飛行器組成，其中殺傷飛行器從干擾彈發射裝置的標準曳光彈/箔條發射管發射。該系統可識別一個來襲威脅，發射并制導1枚殺傷飛行器飛抵某個精確位置，然后引爆戰斗部使來襲RPG失效。所有這一切都在不到一秒的“電光火石”間完成，并且引爆點距離直升機有足夠距離，以確保乘員和機體不會受到被摧毀的RPG的金屬破片的傷害。
3 g$ E7 V6 W( k* F, [此次演示驗證旨在通過實踐檢驗殺傷飛行器是否可從一個固定安裝的ALE-47干擾彈發射裝置中順利發射，并在飛行中進行離軸俯仰機動和在受控條件下飛行到撞擊點。所進行的多次測試飛行成功地演示了以上特性，并確認了許多HAPS的組成部分，其中包括殺傷飛行器的發射藥筒、轉向與姿態推進裝置、非線性制導與控制算法和快速同步的無線指揮引導鏈路。由于ALE-47是現役直升機已在使用的干擾彈發射裝置，因此HAPS可以在提供主動防護能力的同時滿足尺寸、重量和功率約束。來自美國國防部長辦公廳快速反應技術辦公室的人員見證了此次演示驗證。盡管HAPS是軌道-阿連特技術系統公司自投資金發展的，但該辦公室贊助了這次演示驗證。 (中國航空工業發展研究中心 張洋)

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普拉蒂尼 發表于 2023-11-25 22:23
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4 c9 \( d  z" R2 j) w中新網3月11日電 據 ...

8 o7 V/ }$ O" u- m/ u% Y  [我好久沒登錄過了，這才發現上次居然發重了，一直沒有及時刪除！真的很抱歉！
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