本帖最后由 普拉蒂尼 于 2023-1-2 03:30 編輯
, I' {, n; c7 z& M+ C# _# f4 [' T8 D5 }' D* L2 k8 f7 G- \5 \( g# N+ S
開車變成開“戰斗機”!奇瑞座椅車禍時自動彈射) ?3 u0 y+ w5 W7 y4 ^$ |
: H( f+ h* Z# j4 ]0 D% F8 X/ y
戰斗機在被擊中或者出現故障要墜毀時,駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙,可最大程度上挽救飛行員性命。 那么,汽車能否復制戰斗機的彈射座椅,發生車禍時“彈射出車”,保證駕駛員安全呢?奇瑞汽車如今給出了答案。* I: I7 I! ?1 ?) T( X
天眼查App顯示,近日,奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
% o1 P! \7 _+ F% G! w) Y 專利摘要顯示,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機構、彈射機構和控制器。其中控制器用于當接收到超過設定值的碰撞信號時,控制連接機構分開,同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中。, M* S( p9 J C1 r/ ?& N ^' D
本發明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發生碰撞的車輛,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。0 P. i! W2 _5 L) X+ v2 q7 T
2 X3 {/ x6 V& p
+ |) p7 M ^' n( q, |
; m8 V' i! ~, ^% k/ `' D6 ?
目前,對于該技術專利的細節,奇瑞汽車還沒有透露太多信息。4 r2 E6 P( D1 V; q* H4 E* g: E2 t
不過,從實用性角度來說,座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會太大。不同于飛機,汽車是在地面行駛,且除了在高速之外,其余路況很難速度超過100km/h,一般車禍事故,不足以危及生命。
: `8 D& j! T3 w5 H1 q9 h9 W& E6 S 同時,彈射座椅對技術要求較高,短時間內彈射出車,加速度可高達十幾G,一般人很難承受如此高的過載,并且彈射速度極快,落地也存在一定的受傷風險,容易引發次生災害,甚至會加重車禍傷亡情況。
) o# R( C' L; g2 z 此外,彈射座椅利用有固體火箭技術,成本極高,戰斗機的彈射座椅成本也已達到上百萬元,該技術下放到汽車上,很難有車主承受得起如此高昂的成本。
: h4 n9 H k: u6 K* J3 P# p
) H) j# J2 s. O
" E' |5 L9 C. h+ j0 k& s4 C& ?
( x2 B3 J- \. I, i8 `& B
2 z* Q2 z8 H! L( g' }0 r3 ]: E7 [' h# I( X) W2 G
N' z: X$ X, W% D6 p9 n; k
% g* r! Z# R: l: B8 q- {. z
|