絲杠受彎矩該怎么解決

東方鏡

如圖，在這個絲杠提升機構里，絲杠是不是也會受到彎矩作用？該怎么避免，求解決方案

尹志春

立柱抵千斤，你要考慮的是絲桿負載，

賣V導軌V絲桿

你這個只要安裝沒問題，受的側向力的是導軌

東方鏡

尹志春 發表于 2023-5-3 15:41
立柱抵千斤，你要考慮的是絲桿負載，

絲桿的軸向負載已經計算好了，就是擔心會不會有一部分彎矩傳遞到絲杠上來

劉火火

理論情況下，這個結構剛性足夠時絲杠絲杠不會承受彎矩，實際情況下，直線導軌間隙，加工安裝精度等限制下，會受到一定的彎矩，選絲桿的時候直徑適當大一點就好了，另外如果是快速啟停往復的話，要考慮下螺母的預緊

xueqingchao

控制導軌間隙小于絲桿的間隙， 一旦產生側向力，使承受力在導軌上；

如果上面不容易控制，電機與絲桿 給一定程度的柔性連接，一旦產生側向力，使承受力在導軌上；

人外有人

建議滑塊垂直距離加大，對滑塊和絲桿都有好處。

pengzhiping

計算方式 把整個受力簡圖 畫好，根據導軌的精度等級計算出導軌間隙。

可以在運到最高點可以計算出 彎矩。

同時根據最大線速度 計算出 失穩（失穩跟高度 固定方式和絲桿直徑有關）

采取一下方法：

第一 用更粗的絲桿即 加粗絲桿直徑 加粗一等級

第二 絲桿螺母可以用加長型 增加絲桿螺母和絲桿接觸面

第三 提高導軌精度等級 同時機架剛性和加工精度也要保證

kayex

你要把多少重告訴大家，用了多大的直線導軌，什么規格的絲桿

fangyunsheng

如果沒有那么高的精度要求，絲杠座與升降座之間的連接做成活連接，就可以消除可能產生的彎矩。