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本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-16 09:47 編輯 " z1 _8 Y! |4 |, D% N' b
! O) _: f6 B: g0 L+ ` z! B5月16日消息,近日有傳言稱,“半幅式方向盤接下來可能不允許上工信部公告”。雖然這一消息還沒有被確認,但還是引起不少網友關注熱議。4 W8 m8 b* ^; y8 [! \3 v4 w9 x
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有網友稱:“半幅式方向盤雖看起來炫酷,但對沒有可調轉向比的家用車來說,使用體驗十分糟糕,還存在安全風險,屬于反人類設計”。
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2 ~& Q4 Y" O, T$ F 而據“汽車之家”報道,其向特斯拉、智己等車企進行了溝通,均表示未得到相關消息。并且他們旗下配備半幅式方向盤的車型也可以選裝傳統圓形方向盤,所以即使消息是真的也不會有什么影響。
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事實上,目前除了F1、少數專業賽事車車輛,市面上配備半幅式方向盤的車輛并不多。僅有特斯拉Model S/X、智己LS7、雷克薩斯RZ等車型。, {9 l- i3 Q* |1 M- j$ {7 j# y
' B( L! F7 ^0 q( r關于為什么要采用半幅式方向盤,智己CEO劉濤曾對此做出過解釋:0 D- X: X/ R t. v
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首先是視野開闊。用半幅方向盤,寬幅的屏幕可以一覽無余,完全無遮擋,可升降屏降下去之后,0遮擋的半幅方向盤可以獲得極致的開闊視野;其次是時代大趨勢。% }% O! k3 w3 V
6 T. b0 ^$ K$ B/ ]% i自汽車發明以來,功能越來越繁雜,方向盤一直在做加法,隨著智能時代的到來,科技至簡,方向盤將開始做減法。
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( J# D) A! W: C6 X對于半幅式方向盤,你又怎么看?! g5 C' Y T/ M6 |7 X' B- G
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