同一信號下氣缸動作不同步

東莞打螺絲

1、如圖，設備布局為前后座分布，每座布局兩個標頭（同座標頭使用同一信號源），同座的每個標頭只有一個SMC氣缸，CD85N16-10（缸徑16，行程10mm），由MAC的高頻電磁閥控制，氣缸伸出時為做切斷膠帶動作，縮回時為貼膠帶動作。
" S* d' X, ^9 o# o3 q; m4 S) B2、現故障問題：每個座子上的標頭對產品貼兩條膠帶，氣缸縮回做貼膠帶動作時實現了同步，貼到指定長度后，切斷膠帶時氣缸不同步，導致兩側膠帶一長一短。

3 \5 o# D  r, {3、已作排查；1、信號源接收已確認同步發送，
                     2、電磁閥已做更換。
                     3、每個標頭的氣壓表已作同步，并且在同時動作時氣壓無明顯降壓。
# j4 M* {6 Y, D; U2 {                     4、氣缸以及氣缸接頭排查無漏氣無堵塞。
/ _$ x, ?  K2 @2 F                     5、單獨使用一個標頭，產品貼膠帶長度正常，
                     6、輸送皮帶的速度無差速變化，貼標動作時無降速現象。
                     7、總進氣管為單根進入，不經匯流板，一分二給兩個座子，每個座子再一分二給單個標頭，與第3點確認是無降壓現象。

4,、現如今只有氣缸沒有更換，但是氣缸沒有出現損壞或漏氣現象，請各位大佬賜教
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+ F. h# N1 {+ W0 N. B; n
+ ^2 C) T, T  G& o9 U2 c補充內容 (2023-8-29 17:13):
統一回復，通過幾天的觀察實踐，機器不關機保持PLC通電，這個機器是不會出現不同步問題的，能穩定使用；現在我們的維修重點，改為關機隔夜后機器也要正常使用，我們在懷疑PLC的輸出點遲鈍這個點上去考慮了，

東海fyh126

倆氣缸調換一下就知道了。

廣州粵研鐘彥華

個人認為可以在氣缸上加調速閥調節速度
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hl90

可以看的出，你們做了很多方面的驗證，你們應該是漏了拜一拜機器，上根香吧。
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換個氣缸試試，這個地方做一出二結構，氣缸同步有風險
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# x" U, p+ q8 Y6 ?+ Q隔空看病，只能是按照經驗分析，具體癥狀具體對待。

qq976285346

不知道同步要求有多高，調同步可以在這個氣缸動作的出口加節流閥試試，可以調整速度到基本一致。
, r; ?/ ^* q' z# X: m兩個氣缸同步真的挺難的，電氣都不如機構控制的同步精準穩定。

東北制造

(ง •̀_•́)ง
3 a6 k# q; l' ~加大氣源氣壓!

啊嘞雷雷

天下武功，唯快不破！（切斷不怕快，可以加氣壓）
  w% X3 \8 c  l' d2 N' o7 k慢慢悠悠的方式切斷想同步太難了，加節流閥可以試試調整到基本同步

東莞打螺絲

東海fyh126 發表于 2023-8-26 15:32
: l: u/ C' s# {# ?- \0 `& ]倆氣缸調換一下就知道了。

現場驗證，無論哪個單獨使用，出來的效果都是非常滿意的，就是四個同步使用的時候就出現這個長短不一的情況。現在現場出現不明原因的好轉了，四個居然正常了，唯一擔心是今晚關機，明天再開機還會出現類似請況，客戶反饋思路是：電磁閥電信號方面想一下。
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東莞打螺絲

hl90 發表于 2023-8-26 15:39
: t2 Z2 @$ }1 }4 }可以看的出，你們做了很多方面的驗證，你們應該是漏了拜一拜機器，上根香吧。
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換個氣缸試試，這個地方做 ...

5 i+ z9 v6 l; B) n2 V現場驗證，無論哪個單獨使用，出來的效果都是非常滿意的，就是四個同步使用的時候就出現這個長短不一的情況。現在現場出現不明原因的好轉了，四個居然正常了，唯一擔心是今晚關機，明天再開機還會出現類似請況，客戶反饋思路是：電磁閥電信號方面想一下。
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東莞打螺絲

hl90 發表于 2023-8-26 15:39
可以看的出，你們做了很多方面的驗證，你們應該是漏了拜一拜機器，上根香吧。
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換個氣缸試試，這個地方做 ...

5 {6 [7 k' X2 k, `( C現場驗證，無論哪個單獨使用，出來的效果都是非常滿意的，就是四個同步使用的時候就出現這個長短不一的情況。現在現場出現不明原因的好轉了，四個居然正常了，唯一擔心是今晚關機，明天再開機還會出現類似請況，客戶反饋思路是：電磁閥電信號方面想一下。
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