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有網(wǎng)友提問(wèn):“車企對(duì)于高齡員工的裁員,是不是意味著車企只喜歡招收年輕人?”,有網(wǎng)友這樣回答,我分享給大家——$ T# `3 Z; b( T) E0 F: M) `& Q
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我看到的車企裁員,大致分為兩種。一種是這幾年比較常見(jiàn)的,一些車企因?yàn)殇N量不行,又在轉(zhuǎn)型的道路上沒(méi)走好,連年虧損,經(jīng)營(yíng)困難,最后只能無(wú)限期停產(chǎn),或者直接被并購(gòu)或關(guān)閉破產(chǎn)了。這時(shí)候的裁員,基本上就是一刀切的,無(wú)差別的。你只能去研究,究竟是哪些人被留下來(lái)了,而不能去關(guān)注被裁掉的都是什么樣的人。' z1 I- m2 O& ]9 R0 x, P
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比如我曾經(jīng)就在一家巨頭公司工走過(guò),期間就經(jīng)歷過(guò)公司業(yè)務(wù)調(diào)整,要把一年前才剛成立的新事業(yè)部,整體都給裁撤掉。而整個(gè)事業(yè)部的員工,就是兩個(gè)處理方法。管理層的員工,被大領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的,會(huì)在宣布裁撤部門(mén)前,就被調(diào)任到其他部門(mén)任職了。沒(méi)被認(rèn)可的,基本上就等著被裁撤了。
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. ^1 T7 @' E" F# x" D1 m下面的普通員工,則是公司從各種層面定了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為對(duì)公司有價(jià)值的,會(huì)被挑出來(lái),然后跟員工單獨(dú)去聊,愿不愿意調(diào)崗到某部門(mén),愿意的,就業(yè)會(huì)馬上被調(diào)走,不愿意的,就回去等后續(xù)。而這個(gè)后續(xù)就是,有一天,一紙通知,告訴你,因?yàn)闃I(yè)務(wù)調(diào)整,整個(gè)部門(mén)裁撤掉,所有員工可以領(lǐng)到幾月份的工資,具體如何辦離職,去找人力部門(mén)的哪幾個(gè)人去對(duì)接。而那些被公司留下來(lái)的,既有年輕人,也有中年人,還有應(yīng)屆生。因?yàn)楣玖羧说臉?biāo)準(zhǔn)很復(fù)雜,年齡只是參考因素之一,很可能還是很不重要的那個(gè)參考因素。另一種常見(jiàn)的車企裁員,就和很多其他行業(yè)大公司的裁員基本一樣了,都是業(yè)務(wù)發(fā)展中,對(duì)人才團(tuán)隊(duì)的正常調(diào)整,你既可以解讀為員工優(yōu)化,也可以解讀為新陳代謝,還可以解讀為發(fā)展方向調(diào)整了,需要換一批適應(yīng)新方向的人。
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5 s& X% Q, E9 V" [& t( J% n而在換人的這個(gè)過(guò)程中,高齡員工在很多方面都會(huì)顯得非常沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,通常企業(yè)也會(huì)有一個(gè)打分體系,對(duì)年齡更高,工齡更長(zhǎng)的人,自然要求也會(huì)高一些,但職場(chǎng)的真相就是,大部分人進(jìn)入職場(chǎng)后,學(xué)習(xí)增長(zhǎng)曲線都是漸漸趨緩,以至于到了某個(gè)階段后就毫無(wú)增長(zhǎng)了,這既有個(gè)人的原因,更有大環(huán)境和公司的原因,一個(gè)門(mén)衛(wèi)看三十年門(mén),也不會(huì)比五年經(jīng)驗(yàn)的門(mén)衛(wèi)有強(qiáng)兩倍以上的看門(mén)技能和經(jīng)驗(yàn)。6 a* y- r( R) Q: d; x% @) `
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