技術難

xielei936100

像這種每次都是通過銷售同事中間溝通的   建議銷售同事每個反饋的問題或需求通過郵件或者文件形式溝通，設計完項目評審大會需要銷售參加都留檔。免得后續相互推責。

中國一重

紙上得來終覺淺吶
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kayex

我也遇到過這種事情，明明對方場地有現成的設備或者裝置，卻要你重新一步一步的改，而且堆放出來溝通的都不是什么技術人員，一遍一遍的搞你。
% T& M& U. E, t7 N% r$ t感覺中國人最喜歡為難中國人

hl90

一個人的精力是有限的，一個人只夠做一件事，才能精、專，但是非標是在做一件大事，每一個項目都是機械大行業里面的細小領域，相當于非標工程師是在吃透了機械設計之外，還要涉足不同的領域，就很難，作非標在行業、在領域出頭很難，不可能做到優秀，所以我就常說，只是在機械這行業里混碗飯吃，多做過幾個項目而已；

pengzhiping

非常理解你 非常理解現在的處境

; E# o: n3 e6 K- j 大家一致認為 圖紙一出 加工后 組裝螺絲一鎖，這設備就開始賺錢能用了，就可以完工了。

每每我遇到這種情況，我就和他們打個比喻， 我們開的燃油小轎車經過上百年的進化，即便到今天依然會有些故障，做設備好比汽車一樣，第一代滿足基本需求 就像汽車代步一樣，至于舒適度和其他功能 也是等待第一代出來運行后發現再改進

2 u8 ]( ~% i4 {/ o4 S6 s 所以有時確實是很難，本身工程師要消化人家工藝需要時間琢磨 還要將這些工藝用設備實現，考慮問題沒有最好只有更好。而且在非常短的時間內 肯定有不完善的地方。
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所以設計的時候 盡量可能多現場觀察幾天 及時預留自己的優化改進的空間和時間。
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所有的設備 沒有最終版 沒有最完美，永遠是優化中，抓大放小，滿足基本需求 預留優化改進的空間和時間
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gemiusunyi

一、非標是你認為的非標，客戶認知里是我出錢買成品。
. Q% v' v# q( u( X第二、對于那些說簡單的要理解，不用他設計當然簡單，這樣才能說明他技術比你強
第三、非標是有試錯但最好在廠里試玩，反反復復去客戶現場修改成本不說，壞印象
第四、談項目的時候銷售不喜歡技術在場，技術問的太細顯得公司實力不行
第五、技術直接對接客戶，容易帶客戶跑路
所以堅決不做非標，累的死沒人念你的好

文明之塔

銷售部門增加技術支持崗位，和客戶溝通時銷售員和技術支持同時在現場，設計時由技術支持和設計部門溝通。

前景錢

搞非標的不去現場？這個倒是很少見的

LB老沈

我主張一定要到“現場”。做設備，做工裝治具不到現場，甚至自己動手在產線上干，熟悉產品，找規律，閉門造車是不行的。過去拍一個電影，演職人員還要到農村、工廠...搞同吃同住同勞動的。

wrn

跟客戶多次圖紙會簽很有必要，也是必須