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氣缸配合油壓緩沖器能做到精準定位嗎?

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1#
發表于 2023-11-10 14:01:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 阿酷12 于 2023-11-10 15:05 編輯

負載70kg配合線軌,氣缸,油壓緩沖器能做到無震動精準定位(上面的旋轉平臺和下方的旋轉平臺同心)嗎?
需要添加一個定位機構嗎?

1699595962893.jpg (91.29 KB, 下載次數: 203)

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2#
發表于 2023-11-10 14:07:20 | 只看該作者

囧rz~~~~~~···
什么叫精準⁉️

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我希望上下兩個旋轉平臺能夠同軸  發表于 2023-11-10 14:16
大佬更新了 已知信息  發表于 2023-11-10 14:12
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3#
發表于 2023-11-10 14:09:30 | 只看該作者
用伺服模組,氣缸震動肯定是有的,如果氣壓不穩定位置就會不準
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4#
發表于 2023-11-10 14:10:12 | 只看該作者
硬定位可以精準定位
但無震動就實現不了
小震動,可以減慢氣缸速度+緩沖

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鐵塊固定,鐵疙瘩攻個牙孔,擰條螺栓上去,你那一大坨滑臺就撞那螺栓。調螺栓伸出長度方便過你調鐵塊  發表于 2023-11-10 14:24
是自己加工一個可以前后移動的限位塊是嗎  發表于 2023-11-10 14:17
你貼圖的那種限位塊不行,一是夾不穩,二是精度不好微調。前面鎖一塊大鐵,用螺栓定位  發表于 2023-11-10 14:16
可以用標準的限位塊嗎  發表于 2023-11-10 14:13
硬定位是做一個限位塊嗎  發表于 2023-11-10 14:13
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5#
發表于 2023-11-10 14:14:18 | 只看該作者
麥哥123 發表于 2023-11-10 14:10
硬定位可以精準定位
但無震動就實現不了
小震動,可以減慢氣缸速度+緩沖

是的,但震動的幅度就看你想達到什么程度了

點評

油緩沖,解決了氣緩沖的問題,會比較穩定.  發表于 2023-11-10 15:30
你用手推到硬定位會有偏差嗎?氣缸同理,不會有偏差的,至于擔心震動,那就是你結構剛性不夠,那推到位后等它震動完畢再工作  發表于 2023-11-10 14:18
我擔心震動后,位置會有偏差  發表于 2023-11-10 14:16
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6#
發表于 2023-11-10 14:18:40 | 只看該作者
不清楚細節,不過,氣缸本身就不能用來精準定位和無震動。還是換電動吧。

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氣缸極限行程偏差太大,還是要在接近末端過程中,加硬止位,  發表于 2023-11-10 15:28
(๑•̀ㅂ•́)و✨那就用氣缸極限行程做硬定位❗  發表于 2023-11-10 14:35
硬定位精度還是可以啊  發表于 2023-11-10 14:19
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7#
發表于 2023-11-10 14:56:47 | 只看該作者
可以的,油壓緩沖器當定位來用,把前面的橡膠頭去掉,影響精度

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想辦法設計啊,在氣缸接近末端一定距離,油壓緩沖器就要和止位板接觸,實現緩沖功能,油壓緩沖器其彌補了氣缸自動的氣動可調緩沖的缺點,更加穩定,  發表于 2023-11-10 15:27
哥,我,第一次接觸油壓緩沖器,它怎么和我的機構配合使用呀  發表于 2023-11-10 15:09

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8#
發表于 2023-11-10 15:03:36 | 只看該作者
氣缸使用條件 硬限位+緩沖  震動的幅度和你速度有關系,你要是速度很快,用氣缸是很難實現的

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樓下有回復,就是圖片那樣子,但是你要自己評估你的速度要求,還有震動要求  發表于 2023-11-10 16:26
速度可以很慢,但是我不大懂硬限位+緩沖怎么應用刀我的機構上  發表于 2023-11-10 15:10
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9#
發表于 2023-11-10 15:46:22 | 只看該作者
就油壓緩沖器,在緩沖器行程還沒走完時就要碰到硬定位

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10#
 樓主| 發表于 2023-11-10 15:52:34 | 只看該作者
麥哥123 發表于 2023-11-10 15:46
就油壓緩沖器,在緩沖器行程還沒走完時就要碰到硬定位

是這樣嗎

1699602738282.jpg (120.17 KB, 下載次數: 173)

1699602738282.jpg

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看不懂  發表于 2023-11-10 16:00
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