地鐵兩節車廂之間聯接處斷開事故

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亮點 發表于 2023-12-15 13:38
一般來說都不會公布根本原因，有可能是車鉤

雪天軌滑導致前車信號降級——繼續關注怎么導致信號降低的？

bravo090

據初步調查，事故原因為雪天軌滑導致前車信號降級，緊急制動停車，后車因所在區段位于下坡地段，雪天導致列車滑行，未能有效制動，造成與前車追尾。



目前，北京市政府已成立地鐵昌平線事故調查組，將進一步查清事故原因，評估應急處置工作，深刻吸取事故教訓，嚴肅追究責任，切實抓好整改。



對此次事故給乘客造成的滯留、驚嚇、受傷，表示誠摯的慰問和深深的歉意。將全力做好傷員救治和善后工作，將全面排查，認真整改，強化管理，壓實責任，完善極端天氣運行和應急處置預案，確保城市運行安全。

traindriver

這是信號出了問題啊，前車信號降級緊急制動，本區段的其他車不也得停嗎？發車間隔至少2分鐘吧

ytzhanggj007

任何兩車間應該加電磁鐵或者永磁鐵，一旦相撞可以有效緩沖。。都是教訓才能改進設計。一個新事物的成熟是需要時間的，恐怕也是永遠不可能杜絕所有的意外的。。技術永遠不是完美的。。順帶說給方興未艾的全自動駕駛聽。。

FKUEDEJXSQ2

再探再報

念念不忘FJ

地鐵也不安全了。。。。。。

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“北京地鐵昌平線故障引爭議, 斷鉤一次, 追尾一次, 系兩起事故!”，這是一種說法；另一種說法是追尾導致脫鉤。

17100732999

坐等消息

17100732999

坐等消息

bonetr

不知道這趟線是不是無人駕駛，沒有司機那種。