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樓主: tianjiang68
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設計一款非鏈傳動變速自行車

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61#
發表于 2009-4-1 17:59:10 | 只看該作者
10# truetangan
磨損應該還可以接受,因為受力比較小,估計其靈感來自于煤炭行業的刮板運輸機,其受力于自行車是沒法比的,但其磨損還可以接受,但考慮到其沖擊比較大,在剛啟動的時候應該不如鏈條
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62#
發表于 2009-4-1 18:31:22 | 只看該作者
希望樓主能發明一個比鏈條好的自行車
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63#
發表于 2009-4-1 20:12:42 | 只看該作者
可以用同步帶,好象也有這方面的資料.
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64#
發表于 2009-4-1 21:04:29 | 只看該作者
感覺如果用齒輪的話,會增加重量了,人騎著多費力哦
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65#
發表于 2009-4-1 23:22:33 | 只看該作者
這種設計只能當做是沒有事情干的消遣,感覺意義不大。
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66#
 樓主| 發表于 2009-4-22 22:40:44 | 只看該作者
其實同步到傳動的自行車早就發明出來了,只是沒有推廣開來,關鍵是帶的材料的應用還沒有達到一定的水平,應該說帶的應用比鏈傳動更有發展前途,至于齒輪變速,由于承受載荷小,尺寸并不會太大,在應用中也是可以的。
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67#
發表于 2009-4-23 09:46:37 | 只看該作者
倒是見過軸傳動的自行車
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68#
發表于 2009-4-23 11:41:39 | 只看該作者
再來一張
劉景亞 發表于 2009-3-7 10:29
這個需要一定的張緊吧,對軸又增加了額外力.
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69#
 樓主| 發表于 2009-4-27 09:18:31 | 只看該作者
也許是思維定勢,看來大多數人還是贊同鏈傳動。創新就是突破,突破才會成功,一直依賴一樣東西怎么又會有發展呢!
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70#
發表于 2009-4-27 14:16:20 | 只看該作者
鏈條關鍵還有個 不打滑的優點!
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