機械專業也能做到年薪50-100萬（非領導）

養豬東籬下

機械專業畢業，如果做了經理、總監，年薪達到50-100萬，不奇怪。在稍微好一點的外企做到Supervisor，年薪就有50萬；經理70+再加股票和分紅。

: J& `$ T. V2 w( H4 k
) h8 @4 O: z% E2 c8 L+ {0 s5 M7 |今天我想說的是，普通工程師，其實也有年薪40-50萬和50-100萬的。
有些公司的Senior Engineer也就是資深工程師，年薪可以到40-50萬；
如果是在業內頂尖的公司，普通工程師年薪也可以達到60-100萬，比如蘋果，臉書，它們在中國的分公司。
: t3 Z, y2 u; M$ y4 M如果說蘋果和臉書需要機會好才能進，那么特斯拉這種公司是不難進的，工程師的待遇也明顯高于傳統車企。傳統車企研發和工藝工程師的年薪約為30-50萬。特斯拉的工程師，不僅年薪在四五十萬以上，還有價值不菲的股票，有些工程師所持有的股票價值幾十萬美元。
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加肥貓devil

除了羨慕，好像沒別的感覺了，行業之間的差異巨大啊，現在換行已經來不及了

zhaojunxian

這是好的汽車行業且是主機廠，傳統機械不行

wfyking

對不同學歷地區行業的人難易程度不一樣。每年大專、本、碩、博機械專業畢業多少人，能進入風口行業、頭部企業的又能有多少人

養豬東籬下

加肥貓devil 發表于 2024-2-1 14:34
除了羨慕，好像沒別的感覺了，行業之間的差異巨大啊，現在換行已經來不及了

) {) p4 |: b0 V3 I大家千萬不要把行業想的壁壘森嚴。其實，汽車行業里也有很多是機械專業的。而且也有不少人以前并不是在汽車行業工作。
同樣道理，汽車行業的工程師也可以跳槽到其它行業。
7 n& b% u1 v1 N* j/ M' P9 G( N
; v2 a0 Z% g# @% C7 }我有朋友，機械專業，以前是船舶行業的（年薪十幾萬），跳槽到汽車公司（年薪30萬），后又跳槽到某知名外企（年薪50萬以上）。其實，本質上他一直在做同一類工作——機械工藝。
' t/ K5 p  A& u5 B+ x所以，看出來了嗎？不是你不能換行業，恰恰相反，每個人都可以從小平臺跳槽到中平臺，再到更大的平臺。
+ h( v$ F6 g% W+ {你還是那個你，工作能力也許并沒有提高太多，但是更好的平臺不斷放大你自身的價值，讓你獲得更大的回報。
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9 }& i. X7 a& r; ?- R同樣一個工程師，在小私企，你干的再好，你也就值年薪十幾萬；在大民企，也許你值25萬；在業內頂尖的企業，你就能值40-50萬，甚至更高。

lanshujian10

這個，請問下：要達到什么條件才能算你說的普通工程師呢？

養豬東籬下

wfyking 發表于 2024-2-1 14:46
7 W. A# C) D' Z& Y. }0 I) Q& f對不同學歷地區行業的人難易程度不一樣。每年大專、本、碩、博機械專業畢業多少人，能進入風口行業、頭部企 ...

9 J- [8 y& K3 O  t0 ?# L比例再大，你沒進去，跟你就無關；比例再小，你進去了，那就是100%。
高薪在任何行業都是少數。

養豬東籬下

zhaojunxian 發表于 2024-2-1 14:35
1 y/ R. M7 i0 c& Z. N2 x, C這是好的汽車行業且是主機廠，傳統機械不行

注意，任何一個行業都有高薪。關鍵是你要能進入頂尖的企業，不管哪個行業。
比如博世，里面很多人是機械專業的吧，做做機加工，或者裝配，或者質量工程師，安全工程師，待遇也很不錯。
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養豬東籬下

lanshujian10 發表于 2024-2-1 14:51
6 I! Y' }8 t: a5 ]5 p: n+ _這個，請問下：要達到什么條件才能算你說的普通工程師呢？

/ w/ J9 s! ^8 g. p  C普通工程師就是指沒當官的，沒當上主管、經理和總監的。
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熱青茶

非要去比，只有向上看的，工資高也沒法看。不信你問你老板，他肯定說誰誰誰比他好多了，掙錢也輕松