未來的不確定性

老鷹

早上看一個老朋友發的關于中美脫鉤的言論，說美國歐洲日本都不準備搞電車了，就特斯拉在搞。這個朋友是個投資人，滿世界跑。見解對不對先不說，信息還是比較靈通的。美國聯盟不玩電車，就是為了不依賴中國的供應鏈。通訊系統同樣是切割，你玩5G、7G什么的，他們搞6G，你這套東西他們一概不用。至于一些低端產品，老百姓日用品比較無所謂，你便宜就暫時買你的，慢慢替代。但骨干產業絕對是分道揚鑣。

從本質上說，電動車和通訊這些東西，西方不是技術上搞不出來，而是中國有成本、價格優勢。西方面對中國的殘酷競爭無法取勝，主動選擇脫鉤。畢竟到目前為止，西方還是占有技術優勢，更有教育和基礎研發的優勢，中國主要是市場優勢，當然中國的技術進步也很快。

從戰略競爭的角度說，美歐日這樣做也容易理解。道德角度攻擊其實沒什么意義，國際競爭從來都是這樣。界線是要不要動用武力。俄羅斯就是被戰略競爭擠壓，最后選擇了武力。國際上多數國家還是反對。西方用技術優勢和民主自由國家聯盟的旗號對中國進行擠壓，如果逼到中國沒辦法，可能就是與俄羅斯深度綁定，或收復臺灣。那樣，形勢就會大變了。目前的生活都會改變，每一個人都無法置身事外。

未來10年，不確定性很大。

福蘭卡叔叔

還有大把國家用中國電車

xueqingchao

全球幾股勢力越來越清楚，連瑞典都放棄中立國的地位了

意味著，幾股勢力背后的利益博弈日益激烈，脫鉤只是征狀，未來要不要大動干戈，很難說

走江湖

如果真到戰爭這一步，小平當初的外交政策。。。。

走江湖

電車如果只在國內玩，中國還是低端產品，老百姓的生活好不了的

老鷹

福蘭卡叔叔 發表于 2024-3-4 09:56
還有大把國家用中國電車

關鍵就是看這些中間國家了，東南亞、中亞西亞和非洲、俄羅斯。東南亞和中東一些國家應該不會選邊站，但是在具體的產業上他們可能還是更信賴西方的技術。瞎說舉個例子，你用中國的設備將無法訪問西方的某些網絡資源。擔心很多行業的底層還是控制在美國手里，牌是一張一張往外打的。這些信息我們老百姓并不清楚，也不能滿目自信。

老鷹

走江湖 發表于 2024-3-4 10:02
電車如果只在國內玩，中國還是低端產品，老百姓的生活好不了的

一個國家富裕強大，都是靠某些優勢產業。電動車現在是中國增長最快的產業，好的產業不多了。

老鷹

xueqingchao 發表于 2024-3-4 10:00
全球幾股勢力越來越清楚，連瑞典都放棄中立國的地位了

意味著，幾股勢力背后的利益博弈日益激烈，脫鉤只 ...

一個國家的經濟如果大滑坡，又看不到希望，還有能力一戰的話，一般就會選擇戰爭。

DianGongN

路徑1：煤炭資源豐富的國家，煤炭發電--->電池充電--->電動車
路徑2：石油資源豐富的國家,  石油--->汽油--->油車

路徑1的總體效益不一定比路徑2好，但是我國煤炭資源豐富，選擇路徑1是為了能源安全，中央開會明確了新能源思路。

石油資源豐富的國家，搞個毛的電動車。這么成熟的油車，繼續用不香嗎？

老鷹

DianGongN 發表于 2024-3-4 10:08
路徑1：煤炭資源豐富的國家，煤炭發電--->電池充電--->電動車
路徑2：石油資源豐富的國家,  石油--->汽油- ...

歐洲并沒有石油，他們也放棄電動車。估計還是不用你的供應鏈。國內不配套相應設施，你電動車也是賣不過去的。這樣，整個產業就是和你分開了。