提升方式該如何選擇

學渣渣

行程多大？

玥樂浩瀚

學渣渣 發表于 2024-9-2 16:26
行程多大？

行程120

喝酒不吃肉

用直線導軌（單側導軌上安裝兩個滑塊），不要用導柱 就不會存在這個問題

玥樂浩瀚

喝酒不吃肉 發表于 2024-9-2 16:38
用直線導軌（單側導軌上安裝兩個滑塊），不要用導柱 就不會存在這個問題

哈哈哈，一開始想著直線軸承安裝簡單方便

Shinviss

均加單側固定 的鏈條，基本同步上下，要更高精度就換同步帶，參考手動抬高的叉車。不過看結構，往返這么快，鋁型材框架。。。

機械設計1234

救贖. 發表于 2024-9-2 15:47
你是覺得一個氣缸不夠用?

200缸徑，兩噸啊，2000KG

sgxap666

直接來個凸輪吧

學渣渣

救贖. 發表于 2024-9-2 15:47
你是覺得一個氣缸不夠用?

你們都不問行程就聊氣缸缸徑，

一個氣缸處理肯定可以，做好導向，解決雙缸同步的問題。問題是這么120mm行程，1.2S一個升降，這么高頻率，行不行？

還有lz這個東西，是每天工作幾分鐘呢，還是長期這么高頻升降？
啥都沒有，在這聊缸徑，玩兒呢？

盧學彬

單氣缸加導桿，比雙氣缸好調。

大聰明設計師

你不會以為氣缸啟停不要時間吧？