空氣動力汽車技術(shù)分析

laoztou

來原：http://www.tech-domain.com/thread-21070-1-1.html 空氣動力汽車技術(shù)分析動力, 汽車, 空氣, 技術(shù)

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OneCAT空氣動力汽車開發(fā)項目的牽頭人是法國工程師和設(shè)計師蓋伊·內(nèi)格列。OneCAT 汽車共有五個座位，其玻璃纖維打造的車身非常輕便，總重量只有 350公斤。該汽車的動力系統(tǒng)中安裝的是壓縮空氣燃料瓶，汽車行駛就是依靠這些壓縮空氣為動力的。據(jù)這款汽車的開發(fā)者稱，在城市交通中，OneCAT汽車的行駛純粹以空氣為燃料，這對周圍環(huán)境沒有一絲污染。在遠(yuǎn)距離行駛中，為了增強(qiáng)這款汽車的機(jī)動能力，它還可以添加其它任何燃料作為輔助燃料，而且每行駛 100公里其燃料消耗不超過3升。 6 W& h" d( j% q9 a" ^+ f / k" a" n9 d, U9 `8 f! \# y為了保證這款汽車能夠靠空氣行駛，研究人員專門為其開發(fā)出了特殊的壓縮機(jī)。另外，這款汽車還配備有機(jī)載充電設(shè)備，只要您的車庫里配備有普通電源插座，就不用怕您的愛車無法充電。 9 P" R  N: Y$ f' y$ E( s% l9 p 除了輕盈、環(huán)保等品質(zhì)外，這款汽車的售價也相對低廉。專家們稱，在OneCAT開始批量生產(chǎn)后，每輛售價只有5000美元。最初這款車將只在印度本國銷售，在不遠(yuǎn)的將來，它將被推廣到其它國家。 ! @5 f; d3 n: ?: m' j: U' s3 u  P技術(shù)分析： 5 C( R" ~+ n5 B  [6 a: Z# q% i6 V隨著中國工業(yè)的發(fā)展，人民的逐漸富裕，以車代步已經(jīng)不再是有錢人的專利了。但目前燃油越來越貴，大家都在為這個而苦惱的時候，空氣動力汽車誕生了。 , L9 Y& T8 [! ~* L7 T" x: k   k& S- [* `5 E3 f, Y空氣動力汽車主要的動力是來自汽車的動力機(jī)構(gòu)---氣動馬達(dá)。而目前國內(nèi)已經(jīng)有部分的研究機(jī)構(gòu)開始著手研究這種環(huán)保而且節(jié)能的汽車。一部相當(dāng)于捷達(dá)車的動力只需要用兩個M400RAA的微型葉片式氣動馬達(dá)即可驅(qū)動，功率3KW，最大輸出扭矩171Nm，空載轉(zhuǎn)速1050r.p.m，耗氣量58L/S。整車的重量小于1000KG，造價也相當(dāng)便宜。氣源問題可以用4-5個高壓大容量的儲氣罐并排供氣，4個可儲氣90立方左右，汽車可以行使4小時，時速可以在60-110KM/H。 氣源非常方便解決，您只需在家里或者公路邊的充氣站補(bǔ)足氣源即可，而壓縮空氣所需的電只要4-6元即可，所以非常便宜。

小白菜

想知道氣體充多高的壓力。

wuzhn

還有一個帖子也談到這種車，看到你提供的參數(shù)171Nm，已經(jīng)很不錯了，可實際應(yīng)用還是很遙遠(yuǎn)，配套設(shè)施要跟上。作為一個美好的期待。

Clasdip

不實用 ，這出個刮蹭，碰撞 ，氣缸要是崩了

貝貝

耗氣量58L/S，4個可儲氣90立方，大家算算這車能開幾分鐘？
還有懷疑的地方：1）3kw的功率，這車多塊的速度；2傳統(tǒng)車化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮茉俎D(zhuǎn)成機(jī)械能，這車能量怎么轉(zhuǎn)換？因為說到了能用燃料的，那豈不效率更低了；3）氣體儲能一直看著理想，但沒有誰家在用，因為儲能過程能量損失很大，體積一被壓縮就放熱，一膨脹就吸熱，也正因為這個特點采用在制冷上，不知道這篇文章的作者怎么考慮這一點，難道要保溫？
5 Y6 R: e, O3 D, B' z國外發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)80年代就論證過了，這類型項目不可行。
9 X4 y# \7 A9 \% }4 c也許我的觀點有問題，希望和大家一起討論交流